《新旧系统无法相容》 北市YouBike将全汰换 浪费公帑7.8亿
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来源：自由时报
〔记者郭安家、蔡思培／台北报导〕台北市政府推YouBike 2.0，但却与现有的YouBike
1.0系统完全不相容，导致无法互相借还车，台北市议员杨静宇昨于议会市政总质询痛批
，市府去年底与YouBike厂商捷安特签约时，竟未规范相容性，导致YouBike 1.0要全部被
淘汰，已经支出的YouBike 1.0建置与采购自行车逾七．八亿元公帑，将因此被市府打水漂
，全民买单。对此，台北市长柯文哲昨在议会坦承，想不出两系统相容方法。杨静宇更直
指更大问题是，一旦全面汰换，每年约有八十万人次在北市借车外县市还车，而新北市仍
使用YouBike 1.0，难道以后要在桥中间换车？
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议员批签约竟未规范 柯坦承想不出办法
不过，交通局长陈学台答询时疑太紧张，一度回答“是”（在桥中间换车），令杨静宇傻
眼；陈赶紧强调，县市临界的站位会保留1.0系统，让民众换车，但他也坦言民众跨县市
换车当然会造成不便。台北市长柯文哲说，老实讲他看到这数字就知道问题很大，八十万
人，天啊！对于无法相容，柯说他也确认过，想不出两系统相容方法。
每年80万人跨县市换车 新系统成隐忧
杨静宇指出，若以每车次收取十元租金，每年八十万车次至少有八百万元营收，以营运权
利金十八％计算，未来一旦北市全换成2.0版，市府每年恐减损至少约一四四万收入。他
要求，全面汰换YouBike为2.0时，应主动向业者求偿或协商新设备的建置与购买由微笑单
车公司全面负责。
换成2.0版 市府年损约一四四万收入
对于杨静宇提出，YouBike 1.0已投入七．八亿元未来将由全民买单？柯文哲坦言，应该
不只这金额，还有租金补贴费用。杨痛批，一切问题根源就是去年重新招标时，契约没规
定YouBike 1.0、2.0系统要相容，结果捷安特没有相容技术却又得标，难道世世代代都要
给捷安特营运？陈学台则尴尬回应，去年合约是要解决车柱用电问题，“没有写这么细”
。对此，记者昨联系捷安特公司，该公司不回应。
不过，根据合约，捷安特需在三年内汰换四五三四辆YouBike 1.0自行车、三九六七停车柱
及控制器、一九七具Kiosk主机及萤幕。陈学台说明，合约精神考量，自行车有五年使用年
限、其余设备为七年使用年限，捷安特可继续汰换为1.0设备，但也可配合政策需求汰换
为2.0，而标案的价金不会增加。
点评：柯文哲要推YouBike2.0，逐年汰换现有YouBike1.0，
但没想到新的和旧的两系统不相容！！！无法互相借还车！！干！怎么一回事？
而且YouBike1.0建置与采购自行车花了七、八亿元！！如果旧的不能用在新系统，
这些钱就打水漂了，全民买单！！干！