※ 引述《sincsnow (sincsnow)》之铭言：
: 1.新闻网址︰https://udn.com/news/story/120815/4146842
: 2.新闻来源︰联合新闻网
: ※请完整转载原文 请勿修改内文与编排※
: 火车站人脸辨识 恐侵人权、隐私
: 2019-11-06 00:37联合报 记者侯俐安、王圣藜、林孟洁／台北报导
: 北捷随机杀人、松山车站爆炸案后，交通部铁道局建置“智慧型影像监控系统工程”，警
: 方所列通缉犯等“黑名单”一旦出没在车站，会即时通知站务员；但人脸辨识监控“黑名
: 单”，也引发适法性和人权、个资隐私等争议。
: 交通部铁道局耗资二五八八万元建置“智慧型影像监控系统工程”，在台铁丰原站试办人
: 脸辨识，八月测试期间还曾因此逮到一名偷窃通缉犯，系统未来将扩及各站。
以前觉青都会说这样好可怕，监控人权，
但是现在民进党执政下，交通部还不是跟对岸做差不多的工程，
这一定是国际的趋势，全球国家应该都会逐步的建起数位监控网络。
像是警察在办案，一台一台查监视器，系统和规格不一，
慢慢调时间可能坏人早就又再度犯案或逃跑了。
所以警察在这方面也在进步，
透过汰换监视器设备，系统更新让监视器直接连网，
成为一道强大的数位防护网，人在哪里立刻可以追踪比对，
快速的打击犯罪，找到坏人!
【STV台湾安防】台北市政府编列5481万，升级全市影像监控系统与技术
https://www.youtube.com/watch?v=dfJe05jtOcw
最早应该是新北市先开始升级，现在台北市也已升级，相信犯罪率能大幅下降!
如果能有多余的人力，透过连网监视器来协助遗失物寻找，相信人民会更喜欢警察。
【STV台湾安防】台北市政府警察局交通大队科技执法9/1正式上路，成效显著
https://www.youtube.com/watch?v=LU8ar08gAg4
区间测速也算是监控的一种应用，利用摄影机来自动测速并开罚，
如果能够全国道路都实施，未来说不定能让交通事故降到极低，
还能让警方快速的锁定逃逸的嫌犯、通缉犯，
若再加上立法院修法，把特定路段改成动态的速限，能让交通更顺畅。
补充一个台北市智慧路灯，结合多个感应器，应该是因应5G基地台的实验，
民视《电磁波大解密》EP13─5G大未来
https://www.youtube.com/watch?v=cmDEkRjV24c
在内湖港墘路上，车流侦测加上电子围篱多功能的路灯。
世界的科技将会越来越进步，个人隐私也将开始被打扰，
就算你不想要被公开，你的手机、网络帐号、别人的手机、
路边的监视器、数位卡片(悠游卡、信用卡等等)、Wi-Fi分享器，
他们会忠实纪录所有你的相关资讯，想拿也拿不掉了。
等到人死了，资料仍然可能留在世界上某些服务器里，
只能说数位时代没有真正的隐私。
为了大家的安全，多一些监视器来监控，我觉得其实满好的。
如果郭台铭当总统，相信会更好，他懂科技，能改进过去政府缺少的问题，
AI+8K+5G帮助政府效率更好，提早防范灾害，
真希望郭台铭能当中华民国总统。