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【国家资源不该只在选举年大撒币！】
苏院长发红包啦！
造桥没有交流道，地方争取多年甚至还曾经考虑提出公投，只要环评通过，增设交流道当
然对居民有利。
不过，多年来没有通过，最关键的还是因为地方拨不出配合款，而中央也从未拿出经费协
助。
进入选举年，就在刚刚，苏院长一声令下，突然就通过了。
造桥交流道的争取始末如下：
一、2013年底高速公路开始全面实施计程收费，拆除人工收费站，造桥收费站公务便道封
闭，县府也开始提出交流道之可行性评估研究。
二、2015年3月高速公路局受理县府提出的研究报告，但以对外联络道宽度不合标准驳回
。
三、2016年四月县府再将研究报告送交高速公路局，获时任马政府交通部长陈建宇允诺评
估。
政党轮替后，进入蔡政府时代。
四、2018年刚当选的新任造桥乡长再抛出兴建交流道议题，三年来苗栗县长也多次向中央
请愿。
五、2019年初仍难产，主因还是因为地方经费不足。
一个马政府时代就受理的案子，交通部长也允诺预先评估与审查，政党轮替后地方争取声
音一如往昔，中央却寂静无声，一直到今年初。
但是事情似乎有了变化，就在民进党初选期间，蔡英文总统与徐耀昌县长等一干国民党政
坛大人物餐叙会面后。
目前我们看到的是，除了争议官司判无罪外，中央搁置两年的造桥交流道突然”在大选
前通过了，还额外借了30亿元给苗栗县政府。
地方需要建设，乡亲福祉必须争取，但国家资源是否可能沦为政党选举的筹码？
在苗栗，地方资源属于国民党，中央资源属于民进党，大家都很精准的在选前抛出各种福
利，那么，非选举年呢？
难道造桥人2016~2018年都不需要交流道吗?
另外，苗栗也需要重视财政纪律，地方自己的建设不能总是看中央执政党的脸色来做选举
操作，民众党主席柯文哲治理下的台北市还债500多亿，财政健全才有空间施展施政蓝图
。
最后，身为苗栗居民，由衷感谢行政院愿意拨款帮助苗栗县的建设，但身为台湾公民，仍
旧希望我们的每一份纳税钱可以花得及时，而不要全部集中在选举年，以免落入“大撒币
选举”的联想，那就可惜了政府的美意了！
新闻连结：
苏贞昌送苗栗红包！拍板国1增设造桥交流道　还借县府30亿发薪
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#我在选立委
#建设不分蓝绿
#但国家资源不该大撒币拼选举
4.附注、心得、想法︰
你不懂....人家集中开始在选举年认真工作
这样大家才会比较注意到
这是有策略的行销
让DPP连任才可以护台湾民主呀!