※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1TDN0aiE ]
台铁并不是政府单位，现有人力做不到，那就应该聘请外国人来做
任何组织都应该考量绩效，没有能力就应该开除、汰换
并且发掘优秀人才进入组织，这样才能运作顺畅
找外国人当然是应该做的
政府假如没有能力、摆烂，觉得压力太大，没有能力承担压力
那就应该开放业者承包，给业者经营权
让业者大刀阔斧地开除无能者，招募人才
因为钱是自己的，所以会积极地做，否则让交通帮搞半天，也只是官官相护，集体摆烂而已
交通帮不只铁道做不好，连陆路交通也做不好，到处塞车、违停
连停车场都没有规划，都市设计完全失败，连高速公路都有好几处设计错误造成大塞车
交通帮真的是很烂的组织，拖垮台湾
※ 引述《ghostfax (鬼传真)》之铭言：
: 联合新闻网
: 记者吴姿贤
: 抓到了！台铁准点率创10年新低 凶手就是他
: https://reurl.cc/Me25K
: 这种关注民生的新闻应该可以多一点
: 不然每天看政治口水在那边喷就饱了
: 台铁的状况真的是不行
: 但我看应该也是没人动的了那个结构