1.新闻网址︰ http://www.tssdnews.com.tw/index.php?FID=9&CID=457560
※超过一行请缩址※
2.新闻来源︰ 台湾新生报
3.新闻内容︰
商总促修法 禁职业工会发起罢工
【记者陈维强／台北报导】
中华民国全国商业总会召开理监事会，针对罢工议题提案修法，建议禁止职业工会发起罢
工，民生公众利益行业罢工应有三十天预告期。
长荣罢工上周落幕，全国商业总会理事长赖正镒昨（八）日表示，一年两次航空业罢工影
响实在太大，商总于日前理监事会议中通过提案，将以最快速度促请政府修法，除了明订
“职业工会无行使罢工权利”，并制订攸关民生公众利益行业罢工，应有三十天预告期的
规范入法，将请立法院下个会期能修法完成。
赖正镒说，今年台湾遭逢两大国航罢工事件，皆由职业工会发起，华航机师于大年初四预
告六小时后罢工，长荣空服员则在暑假旺季前夕，宣告二小时后启动罢工，两者皆在交通
运输需求最大的时候采突袭性罢工，不仅罔顾消费者权益，造成企业获利亏损，更重挫台
湾国际形象。尤其这次长荣罢工历经十七天，至少取消一千四百四十个航班，影响旅客数
将近二十八万人次，范围之大，更是国家与长荣的国际形象与全民权益的严重损失。
赖正镒认为，罢工权为劳工与企业谈判合法手段应予尊重，但企业工会才是罢工权行使的
主体，有关企业内部劳资争议，应回归企业本体，由雇主与企业工会沟通、协商，才能快
速有效解决。
若由职业工会介入，在对企业原有制度、文化与劳资关系不了解情况下，反而容易导致冲
突，代表性也令人质疑，更怕有不肖业者，利用职业工会操弄敌对企业罢工，严重扼杀市
场秩序。
劳资争议处理法第五十四条规定，教师、国防部及所属单位禁止罢工，而水电、天燃气、
医院及金融证券等行业，因“影响大众生命安全、国家安全或重大公共利益之事业，劳资
双方应约定必要服务条款，工会始得宣告罢工”。
公共运输业如航空、轮船、铁路、公路等交通运输攸关民生公众利益，赖正镒强烈建议，
应制定其“罢工预告期”应有三十天规范，才能将对社会的冲击影响降到最低，以保护消
费者权益，达成劳、资双方及消费者三赢局面。
赖正镒强调，为维持劳资关系稳定互信，保护台湾国际形象，商总也将串联七大工商团体
，共同向行政院、国发会、劳动部及交通部提出修法建言，另一方面也将促请立法院提案
修法，希望能在下个会期三读通过修正案，让台湾不再遭受恶性罢工威胁，创造好的投资
经营环境，全力拼经济。
4.附注、心得、想法︰
糙你妈的垃圾商总，你们这种话，最好有种去欧盟国家说！
欧盟国家，最多也才一星期的罢工预告期，大多数落在三天至五天罢工预告期
它们还有所谓的“警告性罢工”(突发性警告资方，最多一天内结束)
你他妈的最好30天预告期！
商总的人要不要直接明讲，立法严禁罢工行为！ 干你娘的假掰说法！垃圾商总！
职业工会也是被资方逼出来的，法令规定本来就有“企业工会”，
但是“企业工会”几乎被台湾资方安排自已人！
这也是早期独裁时期的国民党一手搞出来的！
这种“企业工会”绝大多数是假工会，全是资方自已人，劳方是讨不到任何权益的！
逼到劳方在外部搞“职业工会”，去和资方讨权益！ 好意思说职业工会恶意罢工？
这些商总的人，你们真的不要脸！