Re: [转录] 林佳龙脸书

楼主: kuninaka   2019-07-01 22:01:16
大家晚安,我要来检验台湾价值
云顶梦号(Genting Dream)是星梦邮轮旗下的一艘豪华邮轮。她在2015年-2016年在
Meyer Werft建造。现时为星梦邮轮旗下最大吨位的邮轮,达到151,300吨。她与世界梦号
是姊妹船。由云顶香港运营
云顶香港有限公司,简称云顶香港(英语:Genting Hong Kong Limited,港交所:0678
、SGX:S21),属于云顶集团旗下公司,在2009年10月21日从丽星邮轮有限公司更名而来

云顶集团以云顶有限公司的名义在马来西亚股票交易所上市。云顶有限公司是以下五间公
司的总公司。总雇员大约为36,000名。主要度假村占地11,000英亩(44平方公里)及总占地
175,000英亩(708平方公里)。集团股价总值约110亿美元。
各位给几分
※ 引述《cheinshin (那就这样吧)》之铭言:
: 1.转录标题︰
: 若为 他板文章可免填 请写名称
: 1.转录网址︰
: https://reurl.cc/QqK89
: 2.转录来源︰
: 林佳龙脸书
: 3.转录内容︰
: 大船进入高雄港,这次是真的首航啦!
: 云顶邮轮旗下15万吨的大型豪华邮轮“世界梦号”首航高雄港,载着4,000名国外观光客
: 来台畅游四天三夜,而在观光客落地这期间,此艘邮轮再从高雄载着另外4,000名旅客出
: 发游日本,因此共有8,000名旅客进出台湾,而这也是历年来高雄港所接待最新且最大型
: 的邮轮,带来的观光客等同于20架波音747的旅客人数,将为全台湾带来大量住宿与观光
: 旅游商机。
: 台湾邮轮旅客已破百万人次,不知台湾观光资源与市场被国际业者看好,更重要的是,台
: 湾位于东亚的枢纽,具备成为亚洲邮轮枢纽的条件,这次“世界梦号”新创“母港+靠挂
: 营运模式”,正是为台湾的枢纽位置,奠定邮轮经济成功的基础。
: 为迎接大船入港,我已指示交通部研提“蓝色公路及邮轮产业10年发展计画”,将基隆港
: 、高雄港列为邮轮双母港,港埠设施也全力配合邮轮发展改建,同时提出各种优惠鼓励邮
: 轮靠港,以吸引庞大的观光产值及商机,更期盼借由邮轮观光,引领旅客跳岛旅游,成为
: 台湾观光新动能。
: 目前交通部正在基隆港、高雄港兴建全新的旅运中心,并预计将在今年完工启用,届时双
: 港都可停靠22万吨级的邮轮,且将有完善的通关、餐饮、免税商店设施,而深具设计感的
: 建物,也将成为台湾的邮轮新门户,引领观光客认识台湾,也带着国人航向世界。
: #高雄港
: #基隆港
: #云顶邮轮
: #世界梦号
: —-
: 佳龙LINE:http://bit.ly/204un5D
: 佳龙的IG:https://goo.gl/8xwfhn
: https://i.imgur.com/iQ9gTdf.jpg
: 4.附注、心得、想法︰
: 人家是真正为高雄做事
: 韩导呢?就只会嘴

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com