大家晚安，我要来检验台湾价值
云顶梦号（Genting Dream）是星梦邮轮旗下的一艘豪华邮轮。她在2015年-2016年在
Meyer Werft建造。现时为星梦邮轮旗下最大吨位的邮轮，达到151,300吨。她与世界梦号
是姊妹船。由云顶香港运营
云顶香港有限公司，简称云顶香港（英语：Genting Hong Kong Limited，港交所：0678
、SGX：S21），属于云顶集团旗下公司，在2009年10月21日从丽星邮轮有限公司更名而来
。
云顶集团以云顶有限公司的名义在马来西亚股票交易所上市。云顶有限公司是以下五间公
司的总公司。总雇员大约为36,000名。主要度假村占地11,000英亩(44平方公里)及总占地
175,000英亩(708平方公里)。集团股价总值约110亿美元。
各位给几分
※ 引述《cheinshin (那就这样吧)》之铭言：
: 1.转录标题︰
: 若为 他板文章可免填 请写名称
: 1.转录网址︰
: https://reurl.cc/QqK89
: 2.转录来源︰
: 林佳龙脸书
: 3.转录内容︰
: 大船进入高雄港，这次是真的首航啦！
: 云顶邮轮旗下15万吨的大型豪华邮轮“世界梦号”首航高雄港，载着4,000名国外观光客
: 来台畅游四天三夜，而在观光客落地这期间，此艘邮轮再从高雄载着另外4,000名旅客出
: 发游日本，因此共有8,000名旅客进出台湾，而这也是历年来高雄港所接待最新且最大型
: 的邮轮，带来的观光客等同于20架波音747的旅客人数，将为全台湾带来大量住宿与观光
: 旅游商机。
: 台湾邮轮旅客已破百万人次，不知台湾观光资源与市场被国际业者看好，更重要的是，台
: 湾位于东亚的枢纽，具备成为亚洲邮轮枢纽的条件，这次“世界梦号”新创“母港+靠挂
: 营运模式”，正是为台湾的枢纽位置，奠定邮轮经济成功的基础。
: 为迎接大船入港，我已指示交通部研提“蓝色公路及邮轮产业10年发展计画”，将基隆港
: 、高雄港列为邮轮双母港，港埠设施也全力配合邮轮发展改建，同时提出各种优惠鼓励邮
: 轮靠港，以吸引庞大的观光产值及商机，更期盼借由邮轮观光，引领旅客跳岛旅游，成为
: 台湾观光新动能。
: 目前交通部正在基隆港、高雄港兴建全新的旅运中心，并预计将在今年完工启用，届时双
: 港都可停靠22万吨级的邮轮，且将有完善的通关、餐饮、免税商店设施，而深具设计感的
: 建物，也将成为台湾的邮轮新门户，引领观光客认识台湾，也带着国人航向世界。
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: 4.附注、心得、想法︰
: 人家是真正为高雄做事
: 韩导呢?就只会嘴