※ [本文转录自 car 看板 #1T0yIWQE ]
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若Nissan支持这笔交易，FCA和Renault可能会恢复合并谈判
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2019 年最大的汽车集团合并案：FCA 与 Renault，在 2019 年 6 月 6 日宣告破裂。不
过 FCA 似乎并没有放弃，前提是要 Nissan 支持这次的交易。据称法国政府希望
Nissan 出 350 亿美元支持，但 Nissan 据此期望收回 15％股权。
原本有可能形成全球第 3 大汽车制造商的 FCA 与 Renault 合并案，事情发展出现戏剧
性转折，FCA 在 2019 年 6 月 6 日，也就是合并提案提出的第 10 天，撤回先前对
Renault 提出的合并案。导致此合并案破局的主因，据了解是 Renault 最大股东法国政
府对于该案的迟疑与介入。
法国政府拥有 15％的 Renault 股权，在这次的合并案中，要求 FCA 觉得过多的担保与
让步。而当 FCA 撤回合并案之后数小时，根据外电报导，一名法国官员打电话给 FCA 主
席 John Elkann 请他重新考虑，但被遭到回绝。
法国财政部长 Bruno Le Maire 表示，政府建设性的参与谈判，但如果没有 Nissan－
Renault 长期合作伙伴的认可，那么法国方面还没有准备好支持这项协议。而 Nissan 方
面则表示将对合并案投弃权票。
在这笔交易中，FCA 将能够获得 Renault 的电动车技术，而 Renault 则将获得部分盈利
的 Jeep 与 Ram，但是这笔交易却取决于 Nissan 所拥有的技术。FCA 在撤回声明中淡化
了 Nissan 的重要性，并且指责法国政府让此次交易崩坏，也可能进一步破坏两个合作伙
伴之间的紧张关系。
Nissan 趁机要求收回股权
Renault 董事长 Jean-Dominique Senard 承诺将在公司股东大会上修复与 Nissan 之间
的关系，目标是恢复强大的联盟。但由于 Carlos Ghosn 因侵占 Nissan 财产被逮捕，两
者之间的关系需要时间、耐心与努力才能实现。
Senard 是由法国政府所指派的新任董事长－其为 Renault 最大的股东，上任的任务就是
修复与 Nissan 的关系。但是其近数个月的动作是在合并 Nissan、以及 FCA 合作案，看
起来反而是在加深破坏。
Senard 指责法国政府破坏 FCA 的协议，并且表示 Ghosn 的丑闻事件使联盟的损失比一
开始更为严重，而这联盟正在开辟一个新的起点，因此提出与 FCA 合并提案。而
Nissan 打算趁此机会来消低 Renault 所持有的股权，目前法国车厂拥有 43.4％的
Nissan 股权，Saikawa 趁此机会提出减少 15％，这样日本车厂就会支持 Renault 与
FCA 的合并。
而 FCA 方面，则是提出允许 Nissan 增加 FCA-Renault 联盟的 7.5％投票权，不过若
是 Renault 与 Nissan 之间的股权改变，很可能会破坏交易估值，这也是合并案撤回的
原因。不过法国政府愿意减少其所持有的 Renault 15％股份，来帮助合并案进行。可以
肯定的是，目前此项合并案并不是完全破局，随时可能在数星期内达成新的协议。