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过劳酿祸？阿罗哈司机班表：连7天中午驾车、凌晨才收班
〔记者李雅雯／台北报导〕阿罗哈客运昨晚于国道1号战备道翻覆，酿3死13人轻重伤，根
据劳动部职业安全卫生署提供的调查资料，该名郭姓司机在6月4日（周二）到6月10日（
周一）期间连续工作，都是跑台北、高雄来回路线，中午开始驾车、隔天凌晨收班，在连
续工作第7天时出事。
根据劳检资料，郭姓司机在6月4日到6月10日期间连续工作，未有例假日、休息日，6月1
日到6月10日期间只有6月3日休假。
6月6日和6月7日间工作间隔仅有9小时50分钟。6月6日下午8点从台北发车，隔天凌晨2点1
0分抵达高雄；同日中午12点再从高雄发车，下午4点42分到台北；下午8点再由台北发车
到高雄。郭姓司机连续7天维持这样的班表。
6月6日为端午节前1天，由于返乡人潮多，国道壅塞，郭姓司机这天工时达12小时40分钟
。6月10日于国道1号战备道翻覆。
劳动部职业安全卫生署副署长周登春表示，该案例已经涉及未符合例假七休一、轮班间隔
不足等违反劳基法情形，将交由地方主管机关、高雄市政府劳工局裁处开罚。
4.附注、心得、想法︰
唉，看来又是过劳惹的祸
dpp还想开放7休1的限制
姑婆勇：改7休1是为了让你积假
辣台英：劳工不能加班减收入 蔡英文：心中的痛
劳工想加班 老板会自律 微罪不要罚 小英好棒棒
马的，要死多少人阿