埔里—花莲高速公路从1980年代就在讨论了
而且那还是工程死人没关系的年代
而且越近代公路局做出的报告越认为不可行
事实上公路局做完雪山隧道后，就没人幻想能在中央山脉挖隧道了
作者: darkdogoblin (黑暗狗布灵) 2019-06-09 20:52:00
韩总跟韩粉不是人吗
作者: csc1304012 (Loco) 2019-06-09 20:53:00
韩粉会拿TNT炸过韩黑看，百万韩粉没做不到的
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2019-06-09 20:54:00所以交通部只要讲无法做不提替代解决方案就可以了吗?
作者:
postit (拥有秘密是快乐的事)
2019-06-09 20:55:00干二楼认真？护国神山，不要乱炸好吗？
韩粉的本质就是活在那种 荣工处用人力死一堆人 但还是硬挖出中横的老蓝粉吧
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2019-06-09 20:55:00所以花莲人无法顺利自由与外县市联通是活该的吗?
作者: csc1304012 (Loco) 2019-06-09 20:55:00
不然你要怎么解决？瑜公移山还是韩粉自请当人柱请祖灵移山？
作者:
postit (拥有秘密是快乐的事)
2019-06-09 20:56:00日本人会提炸富士山来开道吗？(摇头)
作者: c891011 2019-06-09 20:59:00
喜韩儿爱听智障讲话
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2019-06-09 21:00:00花莲人迫切想解决联外道路问题才会请韩国瑜讲出心声!
作者: c891011 2019-06-09 21:01:00
喜韩儿40万大军 一人一扁担 三天打通
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2019-06-09 21:01:00结果变检讨韩国瑜而不是帮花莲人解决联外道路问题!可以提900亿高铁延伸到宜兰加快一分钟交通政策
作者: csc1304012 (Loco) 2019-06-09 21:02:00
你知道吗？评估30年不可行的东西还翻出来讲就是唬烂
作者: godchoice 2019-06-09 21:03:00
就是绿畜脑吱为酸而酸
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2019-06-09 21:03:00花莲评估1000亿解决第六国道延伸至花莲却变置碍难行
作者: csc1304012 (Loco) 2019-06-09 21:04:00
更别说要死多少人才能办到，你们在那边发大财阿诺我都能笑笑，但拿别人生命开玩笑我一定喷你们到底
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2019-06-09 21:06:00第六国道是由能登山脉究隧道直通花莲还是延山脉建造呢?
作者: csc1304012 (Loco) 2019-06-09 21:08:00
你走过中横？阿干中横都不通了你再幻想能来第二条？
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2019-06-09 21:08:00山脉名称确实错了，但6号国道真的不可行吗?900亿都能提出,1000亿讲真的花莲人看到也会想6号国道案
作者: csc1304012 (Loco) 2019-06-09 21:10:00
你以为台湾没台风？没土石流？没做过工的别讲笑干可行你上去挖啊，别人家小孩死不完吗？
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2019-06-09 21:11:00中横到现在有限交通联系花莲,花莲迫切需要对外联系道路花莲人口32万所以对外联系需求可以被忽略我也没话说!
作者: csc1304012 (Loco) 2019-06-09 21:12:00
南回不是路逆？小林村再来一次我一定跟你们支持的拼了
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2019-06-09 21:12:00只是站在当地人迫切需要对外联系道路的需求可以明白!
作者:
bboring (做不完的报告)
2019-06-09 21:12:00这就是韩黑水准不意外 自以为公平正义嘞 笑死
讲得好像去花莲要用脚爬山涉水一样要吵也是去吵苏花高...
作者: boeee (骑自行车的猪) 2019-06-09 21:16:00
要不要先了解一下台湾高山地质情况 这年头已经不是人定胜天了 拜托有点常识好不好！如果你觉得够安全 要不要雨天去中横晃两圈 再回来嘴
作者:
McCain (长发马尾控)
2019-06-09 21:20:00中横现在到底还有没有全线通车?
作者: boeee (骑自行车的猪) 2019-06-09 21:23:00
迫切需要路 就要跟大自然硬干？ 认清事实 中央山脉就是地质一直变动造出来的 断层带和破碎带就是他的特色
作者: boeee (骑自行车的猪) 2019-06-09 21:25:00
听在地人讲 谷关段出入要签切结书 你爱走 死了不负责
作者: csc1304012 (Loco) 2019-06-09 21:27:00
我们与红十字会重建过小林村，那些愚蠢的狂粉到底还要盲目到什么程度才会继续无视山不然这样，支持的签切结，工程死人或未来山崩死人，支持的一起下去埋
作者: boeee (骑自行车的猪) 2019-06-09 21:32:00
88风灾后 我因为调查关系 上过小林村和南横垭口 那种惨样不是含粉能想像的 整个从源头3000多公尺崩塌 你告诉我要弄国六？孩子拜托你醒醒好吗？
作者:
qq68 (qq)
2019-06-09 21:39:00西部可以发展，东部也可以发展，重点是东部要怎么发展跟吸引人口吧，那台中也是孤岛吗因为通不到花莲？
中横那边不通 明明埔里上合欢山就畅通 不通的是德基水库梨山那段 我去年从南投横越到花莲去 没去过的人在那边屁
真的不行了 那个盖好马上坏给你看也是有可能的...
作者:
Diaw19 (Diaw)
2019-06-09 22:09:00花莲到埔里，走武岭有通，但梨山那代无望
那就叫做不通呀....不然我也可以说高速公路早做好了，只是往花莲那段不通
作者:
mainsa (科科)
2019-06-09 22:49:00一千亿一定不够 捷运一条都不只一千亿了 中央山脉的难度10倍都不只 而且盖捷运旁边有600万人以上的生活圈 这个打通只有30万人受益
作者:
semicoma (后勤人力足 前进灾区吧)
2019-06-09 23:44:00不是花莲人活不活该的问题 而是技术做不做得到的问题技术假如做不到 就算是韩当选还是做不到 你信一个做不到的承诺 然后觉得其他人都不顾花莲人通勤需求 问题是出在你自己身上 不在韩国瑜身上 更不在其他人身上 懂吗?你真以为民主就是谁给承诺就给谁选票 都不用判断承诺能否达成? 政见有没有可行性? 民主有这么廉价轻松喔? 干@boeee 我是88风灾的10月上的山 包括司马库斯太平山 下太平山后走台7甲一路往南 经过日月潭往阿里山公路走 台21还是台18开始断 我又再折回集集 从台中下去 沿途有绕到庐山/碧潭 武陵农场 陈有兰溪等 只能说国道六号这件事真的别闹了 基本上921和88风灾后 台湾山地就最好休养生息 花莲要通西部可以的话最好多用飞机