原文述删

有北就可以叫阿北吗？

超北市长

我比较想知道,为何改善邻里交通,可以减少撞死人? 减少

楼上，没有违停，视野明显

发生小车祸,或是减少受伤机率我相信,可是重大车祸原因

lia来一次双北就知道了其实新北学的有点四不像

跟这些有关联吗? 可能我案例看的不够多吧

绿色人行道要画在规定宽度内的巷道

Lia你住台北吗？

新北一堆都画在超宽马路旁边 不知在干什原po这张也是 旁边有骑楼你他妈画这冲三小侯又宜要抄也好好抄 我家这也一堆乱画的智障路

你双北有我住的久吗? 我在台北逛街时,铁路还没地下化呢

有些老年人一个小车祸可能就挂了

为什么没有汽车机车停上去

偶尔还是会有人临停 但不会像以前一样

新竹巷道内停满车，行人要走到马路上与车争道，但新

如果大家说好一起违停就没用了，不过看起来台北人是要脸的

没画二边一定都停车的阿 若没骑楼就是走在路上 容易被撞

绿色道路画成这样了你敢停就等著被检举

推

有划绿色标示真的会给人心理压力,要脸的都会多想三秒要不要违停

在双北你敢违停就要有被开单的觉悟 而且这种停在人行道上的 被检举开单率之高阿..不爱钱的可以试看看

来,前几天 theo大才PO文干谯台北市抓违停都假的这是文章连结 , 请参阅 https://reurl.cc/jo26n再来, 我真的不认为地上划绿色, 就能减少重大死亡车祸

因为减少的本来就不是重大死亡车祸阿

我相信,柯P的做法能减少小车祸发生机率,但是只要你开车对不起, 柯P是说减少伤亡 伤 + 亡 怎么可能不包含?

还有..重大死亡车祸定义是三人以上死亡摔倒都会摔死人了 你说不会?小孩子跑出马路不会被撞吗?路边有违停车造成死角 不会比较容易吗?

而且, 要临停真的会在意那条绿色? 依照我的经验是不会

那你真的很会开车呢 在梦中还是游戏里??XDDD上面人家PO照片给你啦 有半台停在上面吗??

你认为要三人才算重大死亡, 那我改成死亡车祸好了

如果没人在意 为啥会有人要去挡 反正我随便停也没差啊这是法律上的定义 三人以上死亡才算重大伤亡而且伤亡是包含死亡但不只限于死亡...你这样叫故意误解

我拿驾照的时候你大概在读幼稚园, 抱歉人老讲话比较呛

路边没违停对伤亡没影响?那我们干嘛画红线 ?不要画啦 随便你停你拿驾照这么久还这么没概念 当年鸡腿饭很便宜逆阁下资质送两颗才会过吧人老没关系 讲话呛也可以 不过只会讲干话 比人老又呛惨

人老都不出门去巷弄走走吗

路边红线是干嘛的 对阁下来说是画来好看的???人家指开车不走路 当然不需要人行道阿呛老是怎样啦?XDD 第一次看到有人呛自己老的

也难怪人家讨厌柯粉 , 今天终于见识到了

讲不赢就呛老 笑死:D

简单问你, 重大车祸请问你自己遇到几次 ? 还是发生车祸都是靠你想像的 ? 来 请你回答我

笑死,狡辩一大堆开始气噗噗摆老?士官长喔?重大死亡车祸就是有明确的法律定义士官长不服吗?不服去修改法律啊还有,柯文哲从来讲的都是降低车祸伤亡率

我自己发生重大车祸三次, 车辆报废2台 修车费一次20万

重大死亡车祸就是有法律定义阿 奇怪ㄟ你 难道要我找给你

士官长自己偷渡成重大死亡车祸到底是什么居心啊?

我还真的是连级挂迫砲士官长退伍, 你猜对了 蛮准的

没数据,没佐证,纯粹靠士官长自己气噗噗想像

难怪你观念这么好还可以呛人幼稚园

难怪路边红线人行道对你来说都没作用 反正你都撞上去XDD

抱歉喔 我讲过很多次 我相信可以减少小车祸 减少受伤

哈哈哈哈哈 讲不赢开始吐槽红线绿线白痴线了哈哈哈 我只说发生过重大车祸 你就脑补成撞死一堆人 ?

呛人老 呛人驾照 现在呛人没撞死过人 没撞过车 我醉了重大伤亡车祸法律定义就是三人以上

伤亡率也包含死亡不是吗? 我就不信路边划绿线能减少死

亡人数啦, 呛你是刚好而已 最好路变划线能减少撞死人

所以你只顾死人 活着的都不用?虾鸡巴乱讲耶XDDD你同意能降低受伤那这个政策就有价值

那你在那挥不会降低死亡干嘛??XDDD人家是说 "伤"亡率

你回答我就好 路边划绿线就能降低车祸死亡率 ? 你信?

对对对对对 开始了 前面有人说老人一撞就会死 现在开始

虾 国军士官长退伍 难怪了 不意外那个人好像不是我喔 我是说小孩子

就算不能降低死亡率，能降低受伤率或让人好走的政策不该支持吗= =还是士官长的意思是这是个好政策，只是与死亡无关？

他就被打脸恼羞下不了台

脚踏车道不能降低死亡率，捷运手扶梯也不能，一样好呀

奇怪了捏 , 我有说过" 不支持 " ? 我是柯黑是不是 ?

那就OK啦，士官长没有不支持，只是觉得与死亡无关不过有没有关应该要看实际统计数据吧？这我就不熟了

就事论事而已, 我非常认同柯P的执政效率与风格

看有没有数字统计巷弄车祸的死亡数增减

老人不是我说的阿 不过老人的确车祸死亡率很高阿XD

有阿事件数下降58% 伤亡数下降47%

那也不能说这句话有错就是了，不然难道要改成减少伤？可能要把伤亡数细看多少伤多少亡了

那"减少伤亡" 是不是也包含" 死亡 " ? 这是我在凹吗?

重点是 路变好走了 不用闪来闪去 降低伤亡只是附带的当然包含死亡

liain0824一直跳针，可以请问一下贵庚？是有多老啊

你不相信能降低死亡率 SO???

也许是减少46%伤+减少1%亡？

干他妈的 我哪时候说过没用了 ? 帽子戴够了没 ?

只有低能志愿役才爱呛年纪呛梯数呛期数

笑死,士官长自己狂跳针诡辩重大车祸死亡率

他看不懂什么是A1啦，别为难他了

ㄟ我说那个还没grow up还以为自己在当士官长的

数据就是告诉你 抱歉 真的有效 伤亡率当然包含"死亡"阿

没人在跟你讲重大车祸死亡率上升还下降啊

看到死亡人数创新低了没 那这样是有没有效?????????????士官长

我哪时候说过我是志愿役了? 义务役不能挂士官长喔?

整篇看下来就一个还没grow up的士官长在那边7pupu

义务役也可以啊，是在呛瞎洨？多老也不讲出来给大家听

跩上天 ? 呵呵 谁比较跩阿? 还是那句话

啊是有多老啦？快说啊，不是很爱呛？除了呛年纪什么资

还好吧 士官长?来个少尉就比你大啦:D

难道还没grow up的素观掌是跳针科的?

对啦，只会跳针呛人的liain0824最讨人喜欢了

你是眼残是不是? 是谁先呛开车多久的 留言去翻一下?

我素观掌耶!我最呛!柯粉仔是在撒野什么?

别跳针啦，快说你多老啊，别缩了好吗？加油好吗？

难到是我他妈的没事就去呛人很老喔? 留言要不要看清楚?

呛开多久的是你啊 我是呛你在梦里还游戏里开

素观掌大概每天起床号响起都在猛跳吧?才这么会跳针大家都误会惹,素观掌最不爱呛最不爱摆老素观掌只是爱跳针爱自己定义爱拒绝承认法律定义而已拒绝承认法律定义的素观掌,拒绝grow up跟拒绝承认已经过了1124的丁丁真的颇相像呢

对阿,所以 SPADETWO 可以呛人在梦里还是游戏里开车

绿色人行道的路真美

唉，爱酸的实际来台北住吧，邻里计划减少小车祸是直接的，然而当开车不用神经紧绷，对于突发事件也更能应变，就像徐巧芯曾说，这是一种文化，当大家开始植入，行人优先，不要抢快、不要贪图方便（跟钱过不去），大小车祸发生机率就是会降低，其他县市不懂为什么大车祸数据也会降，那你就慢慢想、继续争。我们台北市还是继续往前走。

事情有先后顺序, 大家也都就事论事 我也很认同柯P的

找到了！交通局新闻稿 https://reurl.cc/88Vly4个特优里死伤人数减少29人 (24%)，其中减少死亡1人路口交通事故死伤人数减少12人(18%)，其中减少死亡1人所以主要是减少受伤，不过还真的有减少些许死亡人数也许就是前面讨论的老人家？同样的小车祸老人撑不住

谁酸了? 然后什么叫 " 我们台北市? "现在要分"市籍"吗?

以里为单位 减少1人其实就很多了

四个里一年减少39人受伤、2人死亡不过这是特优里，也不是每个里都普及人行道了

要解决大车祸，柯文哲应该没有直接办法，他在做的就是解决小车祸，包括最近推的红绿灯礼让行人，这能减少大车祸？感觉也不会啊，顶多让行人减少被撞吧。如果伤亡数据又降了，你问他为什么大车祸也降低了，他也回，不知道啊，只是把可以做的先做、尽量做。当一个城市提高对开车族的要求，我想，开车的人素质就会被迫提高。

很感谢 gigi大还特地找资料 , 您真的有想讨论问题

大车祸的话主要从酒驾追踪治疗切入了这应该算是一个办法？大车祸多半是快、酒驾、过劳，大概也不是纯交通问题

如果你不酸那不好意思，不过我说我们台北市又怎么了？我们市长就是柯文哲啊！我自己也在台北开车，都觉得他真的很敢。其实画人行道、脚踏车道、停车收费，都不少人抱怨，我就遇过在抱怨而不投的。

大陆酒驾直接拘留15天(视同人间蒸发) 台湾可以考虑引进

我觉得在台北市各大路口右转要强制礼让行人，指日可待，如果试办的路口有效果，一定扩大实施。我开车多少会等不耐烦，但带着小孩过马路一定觉得进步。

推

推这篇...只要能降低事故,什么样的讨论都可以