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中时
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行政院上个月核定捷运南北环经费,院长苏贞昌还表示,过去民众都说三环三线是虚线,
现在由他来实现,希望力拼年底动工。不过,台北市长柯文哲今在市议会报告北市重大工
程进度,其中关于南北环部分,国发会4月17日审议通过综合规画后,目前正在办理细部
设计招标,预计2021年招标,拼2029年完工;柯还说,他的版本才对。
根据北市府资料,北环段14.93公里、含12座车站,南环段5.73公里、含6座车站,全长
20.66公里,总工程经费1378亿,中央补助约331亿、捷运局分摊688亿、新北市359亿。市
府表示,南北环计画综合规画已在4月17日通过国发会审议,目前办理细部设计招标作业
,预计2021办理工程招标,预定2029年完工。
市议员李明贤今问柯文哲,苏贞昌说年底就要动工,但市府的规画却是2021发包,哪一个
是错的?柯回答“我的才对”,李接着说,所以苏贞昌太急了。
另外东环段部分,市府资料显示,目前已完成可行性研究报告书,今年2月报交通部审议
,并于5月初办理路线现勘,要待中央核定后,才能接续办理综合规画、
环评以及都市计画变更。
柯文哲今表示,内湖交通问题是因都市计画失败,最能改善的方式应该就是东环段,否则
目前做的包括成功桥拓宽等,大概都只是“小针美容”,没办法真正改善问题。李明贤追
问目前进度,柯说,环状线目前还在可接受范围内,但若能够更快更好;会不会因为近日
炮打中央,导致进度被卡?柯称,这要建立新的政治文化,不管我喜不喜欢你,要照专业
做。
议员高嘉瑜则指出,柯文哲去年在备询时承诺最快2021动工,为什么今年却不愿承诺?柯
与捷运局都表示,因为要等行政院核定,一般是核定后2年动工,但高嘉瑜认为,去年可
以承诺今年却不行,问题在哪?最后柯才说,会把环状线当第一优先,请行政院加速,府
内也会被具体时程再确认一遍。
至于民生汐止线,柯文哲则在回复议员徐巧芯质询时表示,板南线延伸5公里到汐止是成
本效益最高的方式,如果要问他,他连基隆轻轨都不同意,还要到南港展览馆,这很难说
服他,所以以台北市来讲,环状线还是第一优先,这才是实质有效的。
附注、心得、想法︰
虽然是中时 大家还是看看内容吧
4/21的自由
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2765877
苏贞昌现场宣布核定南环、北环1377亿元经费,更说过去民众都说三环三线都是虚线,现
在由他来实现,希望中央地方力拼年底动工
苏的2019年底动工 跟 柯的2021发包 未免也差太多