物流园区案 中华邮政总座出面批:太多政治力介入
2019-05-16 14:53联合报 记者侯俐安╱即时报导
中华邮政明年将成立的智慧物流中心却传出独厚特定厂商,15个仓储出租单位由PChome全
包,负责督导此案的总经理陈宪着、董事长魏健宏接连下台。陈宪着今天出面接受媒体采
访。“我们有太多太多政治力介入”,他说,国家竞争力要提升、政府效率要提高,就要
免除社会纷扰,他认为在位4年没有不适任之处,希望不要再以污蔑、构陷、抹黑方式处
理,也希望台湾拒绝这样的风气,否则陷入混乱,厂业无法提升,台湾没有前途,也将继
续沉沦。
针对交通部连日强调早就不断提醒陈宪着要多元招标,中华邮政最后还是没设定上限 ,
但陈对外却都说招标规范上架后没人有意见。对于是否为评选出炉后才来要求改游戏规则
?陈宪着表示“答对了”,公告审阅期高达40天,审标阶段也都有专家学者参与,在严格
评选下PChome是第一位,按照结果当然是PChome得标。
至于招标后交通部要求修改哪些游戏规则?陈表示,招标过后交通部要求协调让三者(
PChome、虾皮、神脑)都满意并进入,并在很快的期间内达成,“大概我没达成这两点要
求”。对于是否有行政上的疏失,他强调“完全依法办事,公开、公正、公平处理”,他
就是不想有疏失、违法,才会坚持理念,“也才会有民意代表、上级长官,对我不满意”
。
对于整起事件,陈宪着说明,物流园区是来自过去华光特区推动后,邮政作业中心预计要
搬家,在五股、土城、林口寻找土地却不理想,直到2013年内政部商洽邮政公司购置龟山
专区,经评估认为合宜并启动购置作业。2015年购置完成后,在规画之初此地荒烟漫草、
乏人问津,经过整地与规画,市政府也做了道路规画与建置,区域看起来已显出价值。但
当时开始启动招商作业,并办理说明会,却没人有兴趣,直到2016、2017年,中华邮政办
理招商、说明会时,来听得人增加,但一听到要签意向书或MOU却没有一家愿意。
陈宪着说,2018年物流中心地下室已盖好,开始要盖地上物时,认为再不积极招商,建物
行程后会形成空置,因此在2018年11月正式公告招标作业。但也因为先前招商不顺,专案
小组办理合约规范时,经过讨论原则希望多家厂商进来,至于为何没有单位数的限制,是
因为当时考虑到“万一启动招标后,没有商家来怎么办?或是商家来得很少,招出3、5个
单元招租,却闲置10个单元;或是若限制太严格,大的电子商家或物流产业恐怕也无法进
入。”
陈宪着说,公告后有四家来报名,经过40天的审阅期,其中1家不合资格、3家符合资格,
进入审标阶段,审标也有专家学者参与。此外,进驻物流园区必须与邮政结盟,邮政擅长
的是运输、配送,进来后必须在配送、运输与邮政配合,比如冷链业务必须交给邮政、建
置“i邮箱”系统与邮政介接,无论递送、支付、物流,都必须配合,配送数量也是重要
评审条件之一。在严格的评选之下评出顺位,PChome是第一位,若按照评审结果当然是
PChome得标,没想到后来引起纷扰。
对于连日交通部认为他有不适任之处。他说,“或许是媒体听错了”,他认为不是事实。
他举两个例子,第一是春节连假9天,他为避免水果、饼类腐败,要求同仁在休假前一天
要将货品送达客户手上,多数单位都接受,少数一、两单位向交通部反应,交通部质疑劳
资不协调,“但事实上一直在协调”。
其次,邮政连续多年争取包裹快捷费酌予提高,去年底交通部答应今年3月1日调整,“林
部长来后却有另外想法,宣布无限期调涨”,并认为他未考虑民生问题,“不是没考虑,
而是考虑很多年”,他认为,若讲得是这两件式,他不认为自己有不对的地方。
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"为何没有单位数的限制,是因为当时考虑到“万一启动招标后,没有商家来怎么办?或是
商家来得很少,招出3、5个单元招租,却闲置10个单元;或是若限制太严格,大的电子商
家或物流产业恐怕也无法进入。”"
"公告审阅期高达40天,审标阶段也都有专家学者参与"
"对于是否为评选出炉后才来要求改游戏规则?陈宪着表示“答对了”"
"他强调“完全依法办事,公开、公正、公平处理”,他就是不想有疏失、违法,才会坚持
理念,“也才会有民意代表、上级长官,对我不满意”。"