※ 引述《AGODFATHER ()》之铭言：
: 拿柯文哲任内4年跟郝的后4年交通事故伤亡做比较(A1类+A2类)
: 以下从警政署统计查询网可查
: https://ba.npa.gov.tw/npa/stmain.jsp?sys=100
: https://i.imgur.com/iIH6ELl
: 件数 死亡人数 受伤人数
: 100年 20,046 81 26,560
: 101年 19,192 77 25,399
: 102年 19,687 83 26,254
: 103年 20,529 83 27,338
: 104年 20,649 84 27,329
: 105年 22,448 89 29,111
: 106年 21,682 65 28,102
: 107年 19,363 76 24,301
: 郝柯各自四年年平均
: 件数 死亡人数 受伤人数
: 郝 19,863.5 81.0 26,387.8
: 柯 21,035.5 78.5 27,210.8
: 近期1-3月与前8年同期比较
: 1月
: https://i.imgur.com/EViggnu
: 2月
: https://i.imgur.com/tK5J80T
: 3月
: https://i.imgur.com/Yyc7TYo
: 件数 死亡人数 受伤人数
: 100年1-3月 4,991 26 6,451
: 101年1-3月 5,038 21 6,608
: 102年1-3月 4,693 17 6,294
: 103年1-3月 4,759 17 6,271
: 104年1-3月 4,506 24 5,908
: 105年1-3月 5,434 23 7,004
: 106年1-3月 5,602 16 7,283
: 107年1-3月 4,659 11 5,785
: 108年1-3月 6,043 24 7,512
: 从这些件数、死伤数据来论
: 长时间平均柯任内交通安全看不出改善
: 今年前三月件数却是9年来同期最高，死亡8年中最高，受伤9年来最高
: 柯粉要多更新数据
台北市政府网站上有
北市政府交通局公开的交通会报会议资料、会议纪录可以观看。
http://bit.ly/TaipeiCityHall_dot_20190512
由今年共4次的会议记录 我们来看看
台北市长柯文哲从1月至今
关于台北市交通安全方面 作了那一些事
108.01.25
请交通局于 108 年 3 月提报高龄者交通事故资料分析，
另请加强 18-25 岁机车族(大专院校新生与高中毕业生)
以及 65 岁以上高龄者交通安全宣导措施。
108.02.22
请交通局针对巷弄事故增加之原因进行分析，列管 3 个
月。
请交通局针对历年交通事故之 A1 及 30 天内死亡之数据
进行分析，列管 4 个月。
108.03.29
请交通局就高龄者事故防制措施，整合本府社会局、民
政局、教育局与交通大队等单位资源及宣导作为。
___________
然后在108年4月26日的交通会报 有针对
历年交通事故之 A1 及 30 天内死亡之数据
进行提报(多页资料)
第35页：事故统计分析 小结
107年A1死亡人数76人为近10年次低；
30日死亡人数约为A1死亡人数1.6~1.7倍
A1与30日案件均以发生于上午时段8-10时比例最高
A1与30日案件肇事车种均以“年长者行人”、 “年
轻机车骑士”最多
A1与30日案件肇事因素以“未注意车前状况”、
“抢越行人穿越道”最多
然后第36页至第41页为 交通局提报"防制作为"
这个部分请自行参考资料，不再另行整理。