※ 引述《bezbol (o.o)》之铭言：
: 环评原先设计是让专业把关建设
: 可是在昨日的淡北道路环评
: 却出现了许多委员根本对议题了解不深
: 政治凌迟专业的情况
: 环委甚至有被假环团提出的论点影响的情形
: 主席怕舆论压力也不敢投决定性的一票
: 然后就这样一群外行人开了一次闭门会议
: 在民主国家拥有至高无上的权利
: 凌驾民选首长，议员跟绝大多数民意
: 搞掉了精心规划的一条重要道路
不是环评误国，而是假环评误国。
本来各种建设和投资活动，就不可能完全不造成环境的影响。不过不同地点有不同
地形、水文，相同建设或投资，在不同地点对环境的影响也不同，所以才要请专家
对环境影响做评估，然后衡量把环保帐算进来后，这项建设或投资是否仍有净利。
实际上二十多年前，环团就主张以全国为范围，实施一次“政策环评”，厘清不同
区域的环境承载量，并据此制定国土综合开发计划。到现在仍然是书空咄咄，政府
不论何党执政，都不敢进行。
原因很简单，每个区域的环境承载量定下来后，还能进行的开发案势必大减。旧的
污染源没有人敢令其退场，新的开发案就拿不到承载量，所以干脆装死好了。
前几天变成话题的工厂辅导法修法，不就是这么来的吗？该管制的不管制，最后尾
大不掉，只能全部就地合法。
但当时为了潮，顺便安抚环团的环评法还在，怎么办呢？环评委员是政府选的啊！
只要政府有心要过，委员名单就开始插手了。会通不过的环评，都是政府自己也不
想挺的案。