楼主:
iassp (iassp)
2019-05-05 17:11:45https://www.facebook.com/1769907353247107/posts/2387580984813071?s=10000828279
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【 进步需要全面累积，就不能积小败为大败 】
《邻里交通改善计画》是 柯文哲 市长任内的重要政策，其中绿色的标线型人行道是大家
最直接能看到的改变，但还有能做得更好的地方。
《改善计画》将里长及里民的意见当作重要参考，但实作上常因为折衷而让绿色人行道不
能设置在同一侧，或是设置在有许多障碍物的地方。导致行人要涉险穿越马路，或是闪避
障碍物，让绿色人行道的安全性大大降低。
因此我在上周部门质询，便建议交通局应该要从两个方向着手改善：
硬件部分，可以将绘设原则纳入以下规定：
在同一路段绘设时，应绘于同一侧。
如不得已换侧，应设置“停车再开”标志。
绘设范围内如有妨碍行人通行之障碍物，应限期清除。
绘设于巷道时，速限应降到30。
软件部分，研议制定《巷道行人安全计画》包括：
★ 执行巷道测速或有效防止巷道内超速之作为。
★ 提升驾驶人对“停车再开”标志的认知及遵循性。
很高兴局长也认同这样的想法，当场就答应会纳入规划。
其实市政就是这样，制订时未必会知道有什么执行上的困难，只要在过程中不断的反应及
沟通，就能一步步让政策变得更好。
https://i.imgur.com/EhOngiE.jpg
https://i.imgur.com/JsZBeLN.jpg
南黄捷，北颖孟
时代力量最近不错喔
作者:
dxoxb (噗噗)
2019-05-05 17:14:00这议员对挡路的人行道树有什么看法
作者: quisk 2019-05-05 17:15:00
时代真香党，不过议员有认真还是会给鼓励，千万别学贵党徐姓立委
作者: saisai34 2019-05-05 17:16:00
黑丝 赞
作者: ct412133 2019-05-05 17:16:00
毕竟还是有人私心想要家门口可以停车
作者:
libraayu (ゴミ丼吃屎)
2019-05-05 17:28:00停车再开我记得现行法规不就有相关规定吗..
很认同！事实上路段可以的话通常都会照这几点规划，但有时候有各种来自民众的压力。交通委员会上次开会时召集人戴锡钦跟我都向交通局反应碰到这种状况要以专业导向为优先考量。
作者:
simata (gogogo)
2019-05-05 18:00:00收割？真香
作者:
Jiaxaing (Jason)
2019-05-05 18:02:00真香 美女就是香
作者:
AV771118 (AV771118)
2019-05-05 18:10:00楼上巧芯！
认真专注于这些事情，远比谈意识形态容易获取民众好感尤其你们是议员，是民众与政府的桥梁之一，做好地方事务才是市议员的本分
作者: suddenkiss (撒旦去死) 2019-05-05 18:50:00
好想舔那精美的黑丝
作者:
sharkimage (生日那天的甜蜜 ~知道效m)
2019-05-05 19:01:00推
作者: yy222499 2019-05-05 19:10:00
推
作者: mackyou 2019-05-05 19:45:00
同里长讨论过了吗？
作者:
kuloda (kuloda)
2019-05-05 21:07:00时代力量议员最近真的蛮好的