楼主:
bboring (做不完的报告)
2019-04-19 19:59:45※ [本文转录自 MRT 看板 #1SifYtcd ]
作者: cjol (勤朴) 看板: MRT
标题: [新闻] 台南死亡车祸连3年第一 南市警局:没捷运
时间: Sun Apr 14 10:19:31 2019
台南死亡车祸连3年第一 南市警局：六都唯一没捷运
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2757183
〔记者蔡文居／台南报导〕根据台南市警察局的统计，台南市107年车祸死亡人数149人，
已经连续3年高居六都第一。市议员陈怡珍今天在议会质询指出，她两年前就曾质询台南
市车祸死亡人数全国第一的议题。3年过去了，台南市的车祸死亡人数虽从105年的177人
大幅降至107年149人，但仍稳坐六都伤心的第一名。
市警局长黄宗仁表示，每一件死亡车祸都是一个家庭的破碎，人命关天，警方非常重视处
理A1车祸（死亡车祸）的流程并积极研究危险路口，只要发生死亡车祸，要求分局长当天
立即至现场查看并改善。
市警局表示，107年台南市车祸死亡人数已是全国下降幅度最多，显示努力发挥成效，但
仍需要再加强，利用高科技、大数据、严格执法、交通改善工程等措施全面性改善危险路
口。另外，南市也是六都唯一没有捷运的城市，南市交通伤亡事故，以骑乘机车肇事最多
，年纪则以18至24岁发生车祸的比率偏高，如果有便利的大众运输系统，也可减少私人运
具上路及车祸伤亡的发生。
陈怡珍表示，南市A1车祸人数从105年的177人、106年171人，降至107年149人，幅度虽降
很多，但仍是六都第一名。希望警方提出研究报告尽速改善，期待任何一件死亡车祸都不
要再发生。
依据警察局的统计，106至107年期间A1类交通事故路段前5名，分别为省道台20线、安南
区台江大道、省道台39线、省道台17线及市道182线。其中，以行政区而言，以安南区台
江大道发生7件最多。
交通大队长翁志宏则说，108年截至2月底止，六都死亡车祸人数依序为高雄市41人、台中
市34人、台南市31人、新北市27人、桃园市27人，显见台南市确实进步当中，期待全年统
计数字不要再上升。
心得：
我一直以为台南车祸多是功德市的关系.原来是因为没捷运啊
顺便问一下大家 台中捷运哪时盖好的?
难道盖好交通就会变好？？
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-04-14 10:22:00台中有相对完整的公共汽车路网哀公共汽车接驳做好，捷运路线不要太差我是不觉得搭乘率会有多低，车祸问题还是要靠市民自己多遵守规则吧?
作者:
edison (edison)
2018-04-14 10:30:00所以台中的捷运通车了?
作者:
Lincoln (林肯)
2018-04-14 10:33:00应该是跟同为机车使用率高的高雄相比
作者:
es91213 (毛毛)
2018-04-14 10:41:00连警察局也要瞎掰建捷运 果然是功德市
笑死 看违停举发数就知道六都最烂警察 台南第一高雄第二警察自己摆烂不做事牵托捷运咧
作者:
pccu0408 (kaozuo1948)
2018-04-14 10:49:00各种奇怪不合理的车种分流才是主因吧 高雄也是 台北就比较少有这种极度不合理的分流政策
作者:
keydata (keydata)
2018-04-14 11:20:00台中捷运又还没通车，台南是在傻蛋什么？
作者:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2018-04-14 11:28:00这个瞎掰到不行....
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2018-04-14 11:31:00靠民众自己吧！真会推责任
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2018-04-14 11:37:00鬼扯
智障警局，那要交通警察干嘛？干脆全撤了，反正是大众运输的问题。先说敢不敢抓未戴安全帽、三贴和违停的嘛，还有说台中公共汽车...哇操那是不会好好发展公共汽车吗连公共汽车都发展不力说捷运会成功我看吃屎比较快我看根本是六都唯一派盲人警察上路的
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2018-04-14 12:10:00台南高雄警察装饰用的意外吗？
搭乘大众运输是真的可以避免私人载具出事的问题不过他这个时间讲不太适切场合
车祸的确要靠大众运输没错啊，三宝上路去被人撞或撞人，靠警察治标不治标本啦
作者:
chuegou (chuegou)
2018-04-14 12:40:00乱扯
作者: geesegeese (殴) 2018-04-14 12:49:00
乱放假消息最根本的原因是警察太混，又不愿意增加人手
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2018-04-14 14:09:00没捷运的县市那么多。。。
作者:
noahlin (该怎么说呢)
2018-04-14 14:36:00一堆违停占掉路幅的一半 逼机车骑去快车道
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2018-04-14 15:43:00原来肇事率高是因为没捷运，赶快笔记笔记。
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2018-04-14 16:36:00桃园那条机捷只是经过跟市区没太大关系的郊区跟机场根据交通单位统计,机车骑士死亡的最大主因是未戴安全帽
作者:
jwph (胖达)
2018-04-14 17:00:00真会迁拖
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2018-04-14 17:50:00在台南绿灯过马路被闯红灯的按喇叭 呵呵
红灯右转、没戴安全帽都视若无睹 这就是台南警方素质
作者: cafb2720 2018-04-14 20:10:00
人禽味>>>>交通法规 呵呵
作者:
edison (edison)
2018-04-14 20:17:00警察认真起来开单,当地的乡亲又该该叫,先前就有过一次了
那这当借口真够好笑的！XD台北开车骑车的人也是很多，车流密度我敢说也比台南高
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-04-15 00:54:00台南违规一大堆 好意思扯捷运 今天大家乖乖守规矩 可能连一个交通意外而死的人都没有闯红灯 违停 并排停车 没戴安全帽 开车骑车没在注意左右有无来车行人 意外当然多
作者:
IS0987 (FQ)
2018-04-15 02:04:00狂
作者:
Balboa (弱鸡)
2018-04-15 04:04:00严格取缔好吗
死亡车祸跟用路人驾驶行为与道德有关，就算你捷运盖好盖满，马路上一堆高速快剪三宝又不打方向灯，或是热炒店钓虾场酒过三巡的客人硬要酒驾！是要怎样减少交通肇事死亡率
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2018-04-15 08:00:00数据别公开就解决了
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-04-15 08:48:00推尼董 即使是台北 捷运路网密布 还是一堆人不守法违规甚至酒驾撞死人 请问台南警察要怎么看待这个现象呢 颗颗
作者: windty (风) 2018-04-15 18:17:00
果然是功德市 连当地警察都干话一堆 车祸多怪没捷运 怎么不说该市交通设计超级烂台南交通规划超烂 一堆无脑禁行机车跟骑机车分流 根本没人行道 违规摊贩违停骑机车 危险规划的圆环一堆 台南警察毫无公权力 民众不守规矩 公共汽车都搞不好就想玩捷运 直辖市位置让给大新竹市吧
作者:
dasai (^^)
2018-04-15 19:33:00警察难为吧 台南假日道路都是停车场 警察管了政府会挺吗?说穿了就是地方政府也没想管啊 反正台南人不在乎
作者: opple 2018-04-16 00:18:00
没办法管就是盖捷运
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-04-16 15:28:00没捷运，烂公共汽车，路上违规没人管
我去台南开车都吓死了，一点规矩都没有，逆向乱钻的一堆