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柯文哲说Uber是对的 小黄业者怒呛：草率发言、误导大众
台北市长柯文哲在美国宣称支持Uber与Airbnb，不过台湾出租车产业发展联盟今也反呛柯
文哲，要他认真了解此事，不要再草率发言、误导大众。出租车产业联盟呼吁柯文哲莫再
重蹈盲目支持OBike，结果沦为笑柄的错误，目前世界主要国家皆已改变对于假借共享经
济从事运输业务之管理模式，采取回归一般运输业法规并严格管理态度，因为损害公共利
益的状况持续扩大；柯文哲幕僚更应提供他真实且最新的资料，以免误导柯文哲继续走在
掩护非法小三呛正宫的错误方向。
出租车产业联盟也建议柯文哲可以请幕僚蒐集伦敦市长沙迪克汗及纽约市长白思豪对于
Uber问题的处理作为，做一个真正负责任而非譁众取宠获取短期利益的政治人物；出租车
产业发展联盟也将在柯文哲回国后，派员向市长陈情说明，呼吁柯市长届时要认真了解此
事，莫再草率发言，误导大众。
此外，针对Uber公司日前指称“交通部政策发夹弯”一事，出租车产业发展联盟也批评
Uber发布假新闻。联盟指出，2017年4月Uber重新在台营业并与租赁车合作结盟时，曾经
承诺会完全遵守台湾法规，以完全合法模式营业，交通部及公路总局当时的新闻稿也都指
出欢迎Uber与台湾合法运输业者合作，但必须完全遵守台湾公路法规，与租赁车合作必须
完全遵守小客车租赁业相关规定，交通部甚至在当时也特别点明Uber与租赁车合作不可跨
越租赁车营业范畴涉及短程载客之客运业务，否则即有违法之虞。
但Uber当初宣称愿意完全遵循台湾法规营运，骗取政府在Uber高达数亿罚款及欠税未缴之
前仍同意其回台营运，结果事实证明Uber依然违法营运，将租赁车当成常态客运业经营，
并按趟次抽取高达25%车资，实际从事客运业派遣经营业务，直接牴触公路法第34条分业
营运规定，牟取暴利却完全规避罚款及税金，已完全违背当初回台营运时愿意完全遵守台
湾法令的承诺。
根据公路总局资料，Uber自2017年4月与租赁车合作重新营运，但事实上在短短一年间，
就被公路总局开出高达137件罚单，主要的违法原因皆是Uber违反运管规则相关租赁业规
定，显见Uber的营运假借租赁车实际从事客运业的行为自始违法迄今。
为此，出租车联盟进一步要求Uber提出交通部承诺允其以租赁业跨业经营客运业之具体事
证或公文函件，若确实有政府官员承诺下令此事，联盟也将主动告发该官员涉嫌刑法公务
员图利罪，因为公路法第34条分业营运规定即已明确禁止跨业营运行为，若有官员同意或
下令放水让Uber得以借此跨业营运，即已明显违法！若Uber无法提出事证证明，就是发布
假新闻！(甘芝萁／台北报导）
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20190318/1535474