: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190311002230-260407
: 他说，已调动灾害准备金，因为如果不补，水患一来后果不堪设想，且路面一定又塌掉，
: 造成所谓的“天坑”。韩国瑜并举例，高雄有17万盏路灯，竟是派60个人每天巡，如今已
: 是什么时代，“高雄还在用非洲的方式”，用资讯系统侦测到、马上去换就好，却养了60
: 个员工在巡这些灯，“我不想批评前任政府，但这怎么回事？”
这不是选前就有人爆料了吗？
.. 探讨 高雄0823雨后出现五千坑洞 ...之迷....
http://mypaper.pchome.com.tw/jhc_miramar/post/1376217931
很长...随便抓一段
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Chong-Lin Wu 1.土木人讲的假修护问题（施工品质无法保障，及认为临时性及无假修护
相关验收方法方式）
2.新旧交接口处理，填缝处理。
3.五大管线七大管线市府管理不佳无法即时掌控与要求，各管线各玩各规则。
压力管线不受高程拘束。
4.品管人员与工地主任流于设置，及目前无确实作业主管设置与要求。
5.市府为道路管理人，未尽应作为而作为自主检查事项，流于应付。
举例台风大雨前与过后
或是路树已明显遮挡路灯，用预算不足，无法今年处理等推托事由。
李振加 1.真的要推共同管道避免重复开挖2.管沟回填要求CLSM3.GIS确实建立4.路权主管
机关明确5.工程人员社会地位好低
朱家宏 高雄道路工程补修一般是刨五铺五，路基在道路做好后没事不会翻起来看，时间
久了底下被雨水掏的差不多，被重物一压就摊了。各人浅见，别砲我。
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这是整体性的问题....
简单来说就是偷工减料，用劣质材料。当时的高雄政府也没啥在管或养护。
而且以台湾的情况可能不只高雄......