[讨论] 韩市府跟高捷、一卡通关系会是如何?

楼主: tony900735 (大頭)   2019-03-02 14:53:10
这篇先跳过粉跟黑的部份,就单纯来看高雄捷运跟一卡通票证部份
https://i.imgur.com/fo7eP5J.jpg
高雄捷运的董监事名单,截图:经济部商工登记系统网站
(高雄市政府的股份是在高雄银行)
https://i.imgur.com/hlt54GE.jpg
一卡通票证的董监事名单,截图:经济部商工登记系统网站
高捷股份除了高雄银行(高银董事长是高雄市府法人代表)之外,还有行政院国发基金跟
中钢(含中欣开发)、亚泥跟远百。
一卡通股权除了高雄市府之外,另外就是Line(连加网络)、台南市府、行政院国发基金
…等,更有自由时报林家(联邦银行)
还蛮好奇韩市府往后跟高捷、一卡通的关系会是如何?会怎样去推高捷运量跟一卡通发行
量?
作者: saiyuki1412 (Eating)   2019-03-02 14:57:00
印韩市长或他女儿艺术照就好。
作者: markyu64 (mark)   2019-03-02 15:03:00
对蓝的来说!灭一卡通顶多整合优游卡!因为台北未来是蓝整而蓝的还在北七!这难得的掌高雄!不如灭了整进台北!因为未来台北就是蓝的物!不要因为台北是柯就没未来局???还有胜文万安未来是北长!这时不除高的一卡的大局!就蠢了
作者: sd810305   2019-03-02 15:10:00
韩国瑜去灭了一卡通,哈哈哈XD我也很期待
作者: bottger (我爱任时完)   2019-03-02 15:11:00
一卡通是个莫名其妙的东西 也是柯菊梁子之一
作者: YOTO0282 (Alex_Yoto)   2019-03-02 15:14:00
悠游卡和一卡通是市场机制竞争结果,结果怪罪到高雄市府
作者: nightyao (yao)   2019-03-02 15:16:00
一卡通不至于废,大概跟高雄币结合是未来方向,不过还有得等
作者: YOTO0282 (Alex_Yoto)   2019-03-02 15:17:00
难道发行量不足维持票务系统时,只因政治因素就要硬撑
作者: markyu64 (mark)   2019-03-02 15:22:00
为了统一江湖!韩减了一卡通!让未来的连蒋一统大业!加油!
作者: iamsocool (焚琴煮鹤杀风景)   2019-03-02 15:25:00
当年公共汽车票卡百家争鸣 连基隆都有自己的卡你说要整合 还真不容易

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