快讯／机师罢工164小时宣告结束　禁秋后算帐等5诉求华航劳资达共识
记者赖文萱／台北报导
华航机师罢工行动迈入第7天，劳资双方第四度协商自上午10时展开。除上次会议已取得
共识的疲劳航班派遣外，经过10个多小时的会议，双方就国籍副机师升训、禁搭便车条款
及秋后算帐、撤换不称职主管以及比照长荣航空保证第13个月全薪达成共识，稍后召开说
明。机师工会也正式宣告长达164小时的机师罢工行动结束。
交通部也会召开记者会表示，行政院副院长陈其迈、交通部长林佳龙、桃园市长郑文灿和
华航董事长何煖轩等。
劳资四度协商，工会同意资方提出的飞时8小时以上3人派遣、12小时以上4人派遣，但另
提出10条特殊航线需要讨论，工会提出10条目前认为极需改善的10条疲劳航班，希望资方
能率先同意改为3人派遣，包含美国内陆货机（安哥拉治-纽约、安哥拉治-芝加哥）、曼
谷来回、大陆红眼货机（北京、西安）、帕劳、金边、东京、关岛。
针对机师工会提出急需改善的10条疲劳航线，华航目前已同意，美国内陆之安克拉治-纽
约来回、帕劳、西安改3人派遣，关岛来回2人派遣但安排关岛住房、重庆红眼改4人派遣
（回程休时回复一般休时）等5条航线。
https://www.ettoday.net/news/20190214/1376771.htm
罢工终于结束了，行政院跟华航应该都松了一口气
接下来能否兑现，才是员工最在乎的，让我们关注下去

终于

所以全答应了?

虽然有点不好意思，但我终于能放心出国了（刚好安排华航

上次也全答应啦，最后……

达成共识好模糊，看 下去

应该是那10条疲劳线吧？只答应5条

终于落幕了

王国材还不错

后续才是重点，只是机师圈那么小，华航会搞人吗?

垃圾无耻民进党 2020滚下台

就算支持罢工也不可能全盘接受条件阿 有些真的太扯

可是王国财之前质询的时候也在比烂的说

这次风向不对，立的约只有合理的要到，其他都只是空话。连让何下台也没有？？？但不赶快结束，明天正常飞，工会更惨

上次条件全答应结果发现办不到根本糗翻了

工会成长最关键一条为禁搭便车条款，如果华航守住，工会就惨了

要准备算帐了

反正华航也从来没在甩劳动的不当劳动行为判决

等著被秋后算账的其实是华航高层和交通部XDDD等著看派系斗争下一步

也好啦 再撑下去也不太乐观 希望这次活动有让人民对劳权的观念有成长

贪婪工会耶 说好的飞安诉求呢

赞 给这些勇敢的机师们鼓励

对啊 一千两百个里面有五百多人这么贪婪 抓去火刑吧

台湾劳权往前进步了一点

劳权这次根本是倒退，直播论述出问题，无法说服人。但我看最后达成协议非常合理，华航早就可以答应这些条件，之前高层是吃屎吗？如果只是这些条件，为何要罢工才谈的成？这些条件比空姐那次合理多了

王国材台铁出轨时受访，是唯一站在驾驶立场同理的人，对比当时部长和赖的嘴脸，觉得他真的是蔡政府中的清流，印象深刻，果然没看走眼

没关系啦 下次换你们去罢工 相信你们可以做得比这群笨蛋又贪婪的机师做得更好

其实华航明天都宣布正常起降，贱一点可以拖时间砍工会要求，但最后留下的条件，还要砍不合理，王让劳资争议今天结束，嘴脸不难看

双方有共识就好啦，希望资方说话算话阿

闹剧一场

可以去看焦点事件FB针对第一项的分析，表面各让一半，实际华航没让很多

华航敢秋后算帐机师，就准备挂吧

最该检讨的是工会的高层 战略错误

双方达成共识就好，劳资协商过程无谓贪婪与否

有什么资格说人家贪婪 如果一个公司有这样的福利你会说在这公司工作的人都是贪婪吗?

机师都跑了不结束也不行 笑死这工会以后大概会员会退光光了 感谢开玩笑工会XDDD

这条长荣机师代表很容易让步，反正秋后算帐也算不到别家航空公司的员工啊…高招

劳权这次我看是倒退吧！烂死了