看来柯文哲要先想完选总统和组党 再来想民权大桥下陷的事
反正柯文哲已经骗到连任选票了 接下来就由你玩四年囉~
1.新闻网址:
https://udn.com/news/story/7323/3636811
2.新闻来源︰
联合报
3.新闻内容︰
民权大桥下陷 北市招标评估改善
2019-02-10 23:23联合报 记者张世杰／台北报导
桥龄超过36年的民权大桥，去年爆出下陷30公分，引发安全疑虑；当时北市府表示，结构
安全无疑虑。北市府近期上网招标“民权大桥改善工程可行性评估”，再度引发关注。北
市府新工处表示，桥梁结构仍安全，这次主要是针对桥中间段的高低差，评估能否改善，
至少让行车较为顺畅舒适。
台北市民权大桥跨越基隆河，是内湖重要联外道路，桥长约1185公尺，桥宽约26.5公尺，
于1979年开工，民国1982年完工通车，桥龄超过36年。
民权大桥去年遭市议员踢爆，因位于土壤液化高潜势区，传出已下陷30公分。台北市长柯
文哲去年证实，民权大桥确实有下陷，局处正在讨论要怎么处理，但民权大桥是内湖的交
通动脉，市府还在想要怎么处理。
面对外界担忧，当时新工处指出，民权大桥中间发生变位的部分，主要是桥梁结构混凝土
潜变所致，从2013年开始监测，目前已趋于稳定，每2年执行1次桥梁检测工作，结构安全
无疑虑。
不过，今年1月底，北市府上网招标“民权大桥改善工程可行性评估”，经费660万，引发
外界议论。
新工处表示，当初民权大桥的设计，两端衔接点位于桥梁中间段，尽管沉陷已经稳定，却
导致桥梁中间段出现高低差，驾驶行经该路段时，会感受到明显起伏抖动，希望这次标案
能够改善，报告预计半年内出炉。
至于工法方式、是否影响交通？新工处坦言，改善方式并非外界想像简单，假如直接把柏
油铺厚，恐怕因为贸然增加桥梁重量将影响沉陷稳定性；目前该如何施工、工法，府内没
有相关计画，必须委外厂商评估。