https://tw.news.yahoo.com/郭国文提铁路高架-挨批骗选票-215007346.html
中国时报【李其桦╱台南报导】
民进党台南立委补选参选人郭国文29日上午与同党市议员李伟智、林志展共同召开记者会
，提出编列预算加速推动新市、善化铁路高架化政见，却遭到竞选对手无党籍陈筱谕和国
民党台南市议员谢龙介吐槽。陈筱谕直批郭国文“开支票骗选票”；谢龙介表示，重大政
策应采务实态度，否则恐重蹈台南铁路地下化延宕8年的覆辙。
郭国文指出，目前新市区有中正路、光华街、南昌街、民族路、大营村等5个平交道，尤
其中正路平交道邻近新市火车站，为当地交通要道，用路人常要等候火车通过多时，相当
不方便，也隐藏许多危机。
郭国文表示，台南铁路立体化往北延伸案于2017年获得交通部通过列入前瞻计画，然而前
瞻计画经费仅匡列永康段而已，新市高架化经费仍未有下文，善化段也仅规画平面改善。
他承诺未来如果顺利当选立委，将争取加速编列预算执行，并加码在善化段也争取高架化
，以利打通新市、善化地区交通。
退出民进党，以无党籍参选的陈筱谕表示，过去有人在参选新丰区立委初选时，就只提铁
路地下化延伸永康、新市高架化，从不关心善化区交通；如今跳槽参选曾文溪区立委，才
又提出善化区铁路高架化，这种毫无前瞻性，只会一路开支票、骗选票的政客手法，已伤
透台南人的心。
国民党台南立委补选参选人谢龙介也认为，台南铁路立体化北延案这类重大政策，应事先
做环境影响评估、环差评估、交通影响评估、地质及水文调查、沿线住户调查和民众沟通
等可行性评估，否则就像台南铁路地下化一样延宕8年，“君子耻其言而过其行”，呼吁
郭国文别再说天马行空的政策了。
台南市交通局表示，市府于2016年提出台南市铁路立体化北延善化案，全长18.3公里，其
中永康段采地下化，新市段高架化，善化段平面改善，获得交通部核定列入前瞻计画，并
匡列先期经费357亿。其中，永康段已于去年10月通过可行性评估，至于新市、善化段则
未通过可行性评估，后续会做检讨修正。
无能民进党这样爱搞交通政策 看来油水真的肥滋滋
不知是为选民 还是为建商 之前的台南捷运哩??
话说本老鲁都不知几年没搭过火车了 大概只有脑残绿吱
会觉得以后台南交通会很方便了吧 铁路一下要高架一下要地下
还是自己开车吧