一带一路再踢铁板！马来西亚6000亿铁路合作案喊停
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马来西亚政府今（26）日宣布，将取消与中国一带一路所合作的东海岸铁路计划（East C
oast Rail Link），原因是200亿美元、约台币6000多亿的建设费用实在太高。
根据外媒路透社报导，此项决议由大马经济部长阿兹敏阿里（Mohamed Azmin Ali）亲自
宣布，不过阿兹敏阿里也说，虽然因为经费关系，他们要取消与中国交通建设的合作计画
，但不代表马来西亚拒绝所有往来，仍相当欢迎中国个别投资案。
阿兹敏阿里表示，由于东海岸铁路计划成本暴增，他们难以负荷，因此必须做这个决定，
不过对于取消计划该付给中国交通建设多少费用？大马政府仍在讨论当中。
其实马来西亚现任总理马哈地（Mahathir Mohamad）去年8月访问中国时已表态，东海岸
铁路计划的支出，对国家目前的状态来说是无法负担的，因此有很大的可能得取消相关合
作计划。而路透表示，至截稿前中国交通建设并未对此做出回应。
东海岸铁路计画由大马前总理纳吉（Najib Razak）在2016年与中国交通建设签署合作，
铁路长达688公里，原本预计将耗费约4105亿元台币，后来成本竟暴涨逾6000亿，才会让
大马当局认为该中断合作。路透指出，东海岸铁路计划是中国一带一路中的大项目之一，
也是中国交通建设最大的铁路计划。
继2018年5月，马哈地才以造价太高，且马来西来得不到好处为由，取消原本要价约新台
币8270亿，预定在2026年通车，连接马来西亚与新加坡之间的高速铁路计划，这条高速铁
路也是中国一带一路计画中的一部分。现在大马又喊话要取消东海岸铁路计划，对于中国
饱受批评的一带一路更是雪上加霜。