※ 引述《ceca (生活艺术大师? ? 惽?)》之铭言：
: 其实是议会质询的时候再追问韩国瑜好像迪士尼吧.
: 他说,有其他一些企业厂商有在接触,例如赛车阿之类的,但还没确定先保密.
: 然后就不知道怎样消息转变[email protected]@....
: 这个议会质询我相信很多人都有看...应该没人有看到她提过F1吧..
: 然后来讲讲赛车.
: F1一方面是台湾的条件有点难.
: 另一方面,台湾没有车队,所以实际效应也有限.
: 所以一开始应该就没想过F1.
: 反而房车赛车是很有搞头的.
: 唯一的冲击就是冲击到大鹏湾的赛道..
: 高雄如果盖赛车场,那大鹏湾就要哭了...
: 其实,因为Ptt上面的人大多都不是"黑手"背景.
: 所以对赛车这种东西没啥感受.
: 我当兵的时候是分在汽车排的班长(实际上是二级厂管制士)
: 所以班上几乎都是黑手出身的.包含我部队里唯一同梯的.
: 它们就是在修车厂当学徒,甚至已经是技师.
: 然后,它们赚的钱,通常有两大花费处.
: 1.就是去去啪啪啪,不然就是跟老板去酒店.
: 2.就是买台二手车来改车.
: 去啪啪啪和去酒店不是重点.
: 反正台湾假掰不肯开风化特区,一个所有高雄人都知道的鱼翅楼扫10年扫不掉.
: 整条九如路都是穿三点式的"女东南亚观光客",所有警察局都有收色情业红包被抓的前科.
: 来讲讲改车.
: 这些汽车排的驾驶,几乎人手一台车,然后都改得很趴..
: 什么赛车座椅还是音响都是基本,还去扩大排气量,甚至把引勤拔下来加工..
: (有某人还把引勤搪缸过头,结果开到一半中轴断裂,整颗引勤报销)
: 可能没有像玩命关头玩得那么专业那么大,但或多或少都有一点影子.
: 然后还会去赛车道试跑.(细节因为那时候没在关心所以不是很清楚)
: 反正一台入手可能一二十万的二手车,实际上花在上面可能都几十万跑不掉.
: (如果它们讲话的数字没椪风,那可能有七八十到一百)
: 然后这样就算了.
: 你要知道,部队里面那些志愿役的士官阿军官阿,其实有些也很哈这种.
: 他们并不太懂什么,但是把自己的车改的屌一点怎样都可以去把妹..
: 所以这些志愿役的也会把他们的车送去这些驾驶的维修厂加工加工.
: 反正我也不知道要加工什么,一段时间有新的想法就又要送去花钱加工加工..
: 反正在军队中麻,生活苦闷,手上有钱,一有机会就是会乱花.
: (跟我那些GG轮班就台湾的工程师同学有一样的状态..XD)
: 有某中士还买了一台BMW,在我退伍后不到一年,就不知道怎样开的开到山谷下死掉了.
: so....其实这个汽车,改车,赛车产业链,其实并没想像中的完全没底子.
: 甚至说,其实以前的飙车族,就是这个产业链的一环.
: 只是因为他们没有适合的舞台,没有适合的环境.
: 所以只好到马路上乱窜.
: (其实大家也知道,这种业余车手,改车族跟飙车族根本就很难区分.
: 你说头文字D藤原拓海是不是飙车族??对阿,他们就是典型飙车族...不然??
: 玩命快递里面全都是飙车族...不然第一集干嘛跑给警察追??)
: 因此,如果给予它们适合的区块,让它们爱跑得去跑.
: 然后把钞票掏出来改车买车...
: 这个产业链根本不叫打造,而是叫做更壮大成长.
: 在引进世界级的赛车手赛事,更可以带动整个风气的兴盛.
: 并且开始培训更多台湾本土的车队,甚至可以"职棒化".
: 台北一个车队新北一个车队台中一个车队高雄一个车队.
: 然后巡回赛大家抢总冠军..
: 因此,房车赛车引进高雄应该根本不事多难的事情.
: 冲击大概就是大鹏湾国际赛车道会三条线...他应该很崩溃..XD
: 其他的就端看配套怎样做,以及不要玩过头造成太多飙车族到处制造公共危险问题.
: 这也是其他方面政策搭配的问题.
大学念机械-车辆组的人都很有兴趣
但台湾社会对车辆赛事的认知
就是飙车族
“只会”产生噪音与治安问题
车辆改装是能锁就锁
锁不了找你麻烦让你狂跑监理站
并不是把它当产业的环节来看待
而作为车辆产业中心的车辆制造商
已习惯吃软饭的日子
车辆赛事会带动商业竞争与产业活力
面对自由竞争啊…
问那些耍废60多年的产业领袖啊
工业发展停滞的功臣