高雄版本来就是反指标
从选举的方向和赌盘就知道了
而且骨子是绿的，前任的什么都是对的
光看轻轨，高雄版竟然认为大多数人都支持二阶续建？
像大顺路、美术馆，大顺路一直都有挂布条抗议，当地不少居民都在反对
虽然我个人不觉得轻轨一定该盖完，毕竟都已经盖一半了，但还是要先停建评估吧？
其实我觉得如果先规划好公共汽车和路线标志，交通应该不会大乱，也有一定乘客量，可惜目前
看起来就是赔钱设施罢了

绿狗早就没了良心

绿蛆只看颜色不分是非

厂工能期待什么？