山手线再交锋》林佳龙杠卢秀燕：我是台湾的交通部长
来源自由时报
https://reurl.cc/GEzgv
〔记者陈宜加／台北报导〕台中市长卢秀燕要求山手线由中央全额出资，前市长、交通部长林佳龙今天表示，地方政府有新主张，必须按照行政程序提出，他在台中市长任内也遵循作业要点，如今更要遵循，“我是台湾的交通部长，而不是某县市的交通部长。”
交通部政次王国材表示，102年起，交通部审查铁路计画均依据“铁路平交道与环境改善建设与周边土地开发作业要点”，并已全国适用，目前也包括桃园市、嘉义市，游戏规则无法修改，否则所有县市将抗议。
他也说，台中山手线由中央负担363.5亿元、地方负担332.1亿元、台铁负担13.9亿元，地方负担重点主因铁路建设与车站将能带来地方收益，都市计画变更中也有效益，因此审查时均要求地方分摊。
林佳龙表示，大台中山手线为铁路山海环线，长期目标一段一段整合，已经在进行，丰原、大庆铁路高架化路段已经完成，继续朝乌日延伸、成功与追分的海线、山线双轨连结是长期愿景，同时配合都市计画。
他强调，山手线不只是一条交通线，交通建设将带动地方发展，因此在台中市长任内积极推动，地方政府若有新主张，必须按照行政程序提出，过去他也遵循作业要点，如今更要遵循，他是台湾的交通部长，而不只是特别县市的交通部长，将全力协助审查程序。
林佳龙也说，交通部将协助台中市府，部分修正就补件；若有新的主张，须有新的公文，包括计画报告书要重新提报。