此回文不引用，也无需引用。
请往前A本人文章，12年前就在这里写军购。在隔壁干五毛军盲也不是一天两天。
然后，看这篇新闻。
http://news.dwnews.com/taiwan/big5/news/2019-01-06/60110328.html?fbclid=IwAR3rCEva0Di9atz_2bZmkTBymVO5Dfv4Ng0xMr7o5DD0geqGNUGfOYO32L0
缩址： https://goo.gl/BhwctH
老实说，比起一堆军盲新闻满天飞，这篇写的我还觉得可能性高一点。
放个消息要买，再放个消息不买。然后乡民就被耍得跑来跑去。
还记得某肥婆的名言吗？
每天也会靠腰小时不读书长大当记者，可是还死抱着记者喂的喷随之起舞。
这是有多M？

长知识～

Hi 今天几月几日

你可以观察楼上这些奇特的智商笑笑就好不需要浪费时间

多维新闻不是说有个国安局的人挡波音我也希望能有F-15X 不够更可能是借F-15C/D再改

关于这点我认为可信的原因是，它明确的连结买F-16V是为了讨洛马开心，将来好买F-35。一般记者跟乡民一样，不会搞懂两家抢单的恩怨，更不会了解F-15最大的功用是互相搭配。这个不是多维的记者写的出来的，背后也是有大咖

F-15操作成本太高了......后勤死真要来当飞弹卡车，F16V即可加上如果真的有F35要call飞弹也还有陆基海基可以叫货实在不用F15-x

F-16V可带几枚AIM-120？4枚F-15X可带几枚？22(有另一说是26)枚载弹量500%以上你跟我说F-16V也可以飞弹卡车？F-15机队单位飞行成本高的部份原因是老化。F-15X的飞行成本约在60%左右。波音提供给美军的固定成本是9500万镁。比F-16V的7,8000万镁多不到20%

当然全新F-15飞行成本比旧的低，但问题是超贵啊F-15X是卡达后续版，双座战轰机。拿来当飞弹卡车？

AN/APG-83的T/R数目低于1200，AN/APG-82的数目高于1500，而且采用液冷系统APG-83就是个为了勉强能装上轻型战机的妥协型AESA，跟本来就以制空为主APG-82不是只差1而已。最重要的，F-15X本来就是设计要搭配F-35/F-22，作为下一代Air Supremacy(而不只是现在的Air Superiority)甚至Air Dominance的要角。这不是魔改F-16能做得到的F-15X跟卡达没关系，波音要卖的是美军，完全换装现有8个中队

看起来是4-6颗AIM120可以带在F16V上重战机的容量战力当然比轻战机强啊不能这样比啦～～不然清战机黑手党就不会变成显学有F15当然很好啊，但是重点是台湾适不适合用啦以台湾机场密度高 防空飞弹密度高 守势作战的特性再加上已经有一百多架F16的现状然后重点是以后跟F-35的高低配如果拿不到F-35就....要飞弹卡车干嘛？在政黑聊军事还真蛮有趣的～～～呵呵

F-16只能带四枚AIM-120，另两枚只能是响尾蛇。因为payload不够，否则因为不能带副油箱航程太短

block70有适型油箱应该还好～～～

这已经有一百多架的F-16顶多再撑15年，15年之后呢？现在买全新的F-16V，效能没增加多少，20年之后变成弃之可惜的陈火，连搭配F-35(或同级机)的资格都没有陈货

F16机鼻太小 雷达的强度绝对被15虐爆 63v3都赢过f16v的雷达

payload是看全机的，不是看因为有CFT所以翼下挂架空出来了

CFT可以让腿变长啦我的意思是其实当卡车的话雷达大小根本不是重点，用F35的就好了

35我认为15年之内拿不到

但是发动机推力就是那样，你载那么多油结果没有载飞弹的余量了那是干嘛？记得我说的那个中将吗？他说就是因为这样所以翔鹰的CFT被放弃了。没有推力更大的发动机根本载不动

F-35 15年内拿不到?一辈子拿不到都没关系。你以为汉翔搞那个鸟鸟的高教机是干嘛？练功啊！难道高教机结案之后就要把新招进来的工程师解雇吗？F-15C/D不是不好，但是能用多久？直上F-15X是长远来看最划算的选择

我觉得还是老模式啦 推出IDF-2 F-35就会来了

F-15MLU下去真的是乖乖不得了的贵那个叫ＡＤＦ

F-15X就是F-35的驼兽

不过美台关系也早就不是华锡钧将军时代的背景了m82...说得好但我怎么看都觉得F-15X这种重型战轰机（双座）到底台湾要怎么用？真要当飞弹卡车用C130来魔改如何？

http://i.imgur.com/pwhEvyS.jpg F-15X是单座美军唯一接近的计画是魔改B-1B来做飞弹卡车看得出其间的差异吗？需要冲刺时螺旋桨的C-130速度是多少？

阿台湾的战斗空域是多大到需要怎么冲刺啦？台军真的不是美军啦 你看F-16回台的纪录片 飞官就说台湾这种状况在美国是不降落的 但对台湾是稀松平常我们回到飞弹卡车的讨论：台湾需要飞弹卡车吗？

所以你要把C-130放在Su-35射程以内盘旋？这个我觉得不行

地上跟海面上的箭塔满满了 加上在冲绳的友军如果在有F35的情形下Su35应该是没办法接近的

C-130没有缠斗能力 射完要逃也太慢

需要，当然需要。你知道F-35能载几枚飞弹吗？。去年红旗已经证明，让F-35发挥最大效能的办法是让他成为小区域的指挥机，让现有四代机去干活

陆上有爱国者海上有标准飞弹可以call...这应该载弹量更高是啊 讲得太好了！但是红旗是一个单纯的Air to Air的opera

请问爱国者再猛，要怎么接战三万呎以上的Su-35?

在台湾飞弹的来源不会只有在空中

错了，红旗是完整的空中任务。在那次红旗中发现用JDAM炸雷达比反辐射飞弹还好用。关键是F-35神乎其技的目标整合能力

我觉得 台湾F-15X跟F-35根本不冲突 因为要换掉的是幻象2000

台湾的爱二爱三射高都至少有15000公尺。三万呎是9144公尺怎么会打不到？船上的SM2ER也没有问题啊没错你说得对，但我们讨论的那个case是air to air需要有高速高空战斗能力的F-16也能来客制化一下啦～～呵呵

我该怎么跟你解释剩余能量的问题呢？这么说好了，你认为爱国者或天弓的火箭发动机能燃烧多久？

而且跟史塔克企业买飞机以后比较有机会买到F35

决定我们能买什么的是国务院，不是厂商

厂商想要赚钱，国务院跟国会都有人游说 不能说厂商不重要不过你说爱二爱三标一标二ER打不到三万呎真的怪怪的....

那么我们应该早就买到F-4，并且早廿年买到F-16，以及现在买到F-35我没说飞弹飞不到三万呎啊。人家飞机不会闪避吗？那么你要去追闪避的目标的能量再哪里？你知道响尾蛇飞弹发动机燃烧时间小于三秒吗？其他的时间都是在滑翔

照你的说法现在的防空飞弹通通要退役了 打不到闪避的飞机实际上F35实战的设计也是可以call所有的飞弹来源不会只能叫AIM120或者AIM9X (如果AIM54也可以就太浪漫了)

你这样凹就没有奉陪的意义了。

没关系～到这里也差不多了

F-35不用做梦了我亲耳听过洛马的人讲的 “F35？ 不要做梦了”