楼主:
ninaman (阳光男孩)
2019-01-04 16:30:14不知道有没有板友看到这个新闻，贴上来讨论讨论
客运业松绑“7休1”司机最多可连上9天班最快农历春节上路
网址：https://www.ettoday.net/news/20190104/1347994.htm
今年春节假期长达9天，交通部拟松绑客运业“七休一”，近期提出配套后，劳动部今（4
）日预告，客运业可在年节、纪念日、劳动节日或其他中央主管机关所规定等应放假日，
最多可连续上9天班，不过劳工每天正常连同延长工时不得超过11小时，且不可连续超过3
天，预计预告至14日截止，最快在农历春节施行。
为解决疏运需求，交通部去年9月希望争取松绑客运业七休一规定，而劳动部也在上月24
日召开劳动基准咨询会讨论该案，当时委员理解客运业疏运需求，但并非一整年皆可运用
这项弹性，基于考量劳工健康与道路安全，建议交通部提出相关配套措施，同时也希望交
通部和劳动部加强督促，原先每年都有联合稽查，未来也将加强劳检。
劳动部官员表示，原先调整客运业例假为“10休1”，也就是上9天班必须休1天，若遇到
例外情况，可再加1天为“11休1”，最多可连上10天班，不过经由交通部所提的配套措施
，连续工作最多天数限缩至9天，另对工时上限也有限制，单日工作时数不得超过11小时
，要求不可以连续3天。
劳动部官员进一步指出，交通部与劳动部针对实施的事业单位进行加强联合稽查，启动专
案检查计画，作为放宽七休一的配套，同时也考量劳工健康与用路安全等，仅开放特定年
节、纪念日或其他中央主管机关所规定等应放假日。
针对客运业松绑七休一期程，劳动部官员说，今天起正式预告至14日截止，等待外界意见
蒐集完毕后，还得经过法规会审查，通过后才能正式公告，后续还需经工会或劳资会议协
商，超过30人以上的事业单位，也得线上备查。
补充另外一则也跟客运有关的新闻
春节后国道客运调涨！ 单程最高涨40元
网址：https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/video/65462
嗯...看到这几则新闻，有点感想与疑问
1.最多可以连上9天感觉还是...有点多...
2.说单日工作时数不得超过11小时...
（印象之前有说手不放在方向盘上不算工作，现在有定义清楚吗？）
3.国道客运好像越来越贵了...囧
作者:
vancepeng (urmomisbetter)
2019-01-04 16:31:00血汗啊 妈的大家要抗议又不出来抗议 比同志游行还少人ㄏ
作者:
eternia0920 (我ä¸æœƒç”¨æ°´çƒ(￣□￣||)a)
2019-01-04 16:39:00大概就变成11hr/11hr/8hr作连续九天吧这种工时 连续九天甚至十天 司机不会过劳才怪
作者:
eternia0920 (我ä¸æœƒç”¨æ°´çƒ(￣□￣||)a)
2019-01-04 16:41:00司机缺人轮班应该要补人 结果政府配合公司一起拉长工时实在是奇怪
作者: a195732684 (a195732684) 2019-01-04 16:42:00
司机这样不过劳才有鬼
这我看还是司机自主罢工可能比较快...说实在劳基法问题多数不满意，但难有实际作为，最多就是报复性投票
作者: silentsoccer (酱油拌面) 2019-01-04 17:34:00
过劳俄罗斯轮盘死亡班车准备发车！
作者:
SoMnUs (懦夫救星)
2019-01-04 17:55:00功德台湾 鸡犬升天
楼主:
ninaman (阳光男孩)
2019-01-04 18:01:00我以为现在如果让司机在自主罢工一定会被骂，很可能造成反效果。但这也是一招就是了，如果抗议不成我想有可能。
作者:
hcastray (H.C.Astray)
2019-01-04 18:08:00做功德囉
作者:
Xras (想不出来)
2019-01-04 18:51:00这是拿乘客的命在开玩笑…
作者:
tanker (早起精神好)
2019-01-04 19:23:00七天假骗到了，就把规则变回去xd