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[讨论] 淡海轻轨
楼主:
purue
(purue)
2018-12-26 11:50:27
https://i.imgur.com/4KdRc04.jpg
刚刚来红树林站 被排队两小时的人潮逼退
来公共汽车站 听到一群一样一样被逼退的老先生老太太在抱怨:那个小姐说没什么看头啦 就只
是去看房子的而已
原来有人对轻轨有这种看法啊
作者:
sobiNOva
(星星彻夜未眠)
2018-12-26 11:51:00
免费的时候去一定排到腿软的阿
作者:
hao0313
(弹头)
2018-12-26 11:53:00
淡海轻轨本来就是盖来炒房的
作者:
talrasha
(拉拉)
2018-12-26 11:56:00
现实风向你说完了
作者:
best0811
(御六)
2018-12-26 12:05:00
就去凑热闹的 搭不到就小酸一下 很常见
作者:
purin820611
(Fantine)
2018-12-26 12:08:00
正常 绿山线本来就不是观光导向 景点都在河岸
作者:
gisasy001
(gisasy)
2018-12-26 12:12:00
我比较在意 A. B. c, 型的比例,如果跟一般道路抢路就是高雄的翻版,
作者:
kuloda
(kuloda)
2018-12-26 12:32:00
有C型路权的路段
作者:
yevvi
(yevvi)
2018-12-26 12:43:00
我前天试乘 三个都有 基本上是 A>B>CV1-V7都是高架A型 过了淡水行政中心后立刻转为地面变B型V8滨海义山和V9滨海沙仑站有点像公共汽车专用道的形式 但建在滨海路二段道路中间 再往前走滨海路二三段和沙仑路一段交界这里就变成C型路权了 现阶段是右转进入沙仑路一段进最后两站V10 淡海新市镇和 V11目前的终点站崁顶站V10和V11目前看起来是B型 而在将来滨海沙仑交接口往沙仑路三段有默认铁轨 那里就是默认铁轨到蓝海线变C型路权了目前是这样 至于没有机厂的问题 在崁顶站前面 大约新市六路二段预定地有放临时停靠地 处理有点像当初木栅线只建到中山国中站那情形 一堆车放默认轨道上
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