妈的B,这是我第一次这么讨厌柯文哲
柯的意思是,穷人就是该去大众运输挤沙丁鱼
每天工作累个半死之余上下班还要挤的腰酸背痛还有闻别人的汗臭味
那搞业务的怎么办?出差外派怎么办?都要你多花钱
有钱人反正不差那几毛钱,道路变顺畅了,停车变方便了,岂不美哉
柯屁你去死吧,你的政治生命就要结束了

原来没有报公帐这选项

20块 上班24天 480...

好

哇靠 台北机车格都空的 所以有钱人的车子改停机车格啦

会说只要20元的就是没在通勤的。

洗文章? 八卦也同样的文 害我以为走错版...

家里+公司，1天至少停两次车，出门前还可能先一张。除非收费限定09~17，如果是07~21这种台北市最多的。一天至少是60，是那些不通勤乱唬烂的三倍。

业务停车费都是公司出啊

不是主要从商圈开始，最后不可能扩及到全市啦，你要多花多少人力

连痛恨柯的机车党都同意了，你在那边大声什么啊

讲的好像汽车没收停车费

都可以骑机车还穷人勒

机车也造成行人跟脚踏车族的外部成本，不是只影响开车

不过我不住台北市,我们这下班上班很多都是白线跟巷弄，所以北市是连那种住宅巷弄里也都是画停车格？

对啦骑楼就要无偿提供，路边巷子就该死收费是为了管理，你以为市府差那一点钱

使用者付费本来就很合理呀～照你讲的是不是全都免费最好？

不然万年机车停在那您打算怎么处理？你说的就是去小7买东西要停一下，买便当也要停一下，逛街也要停一下阿就坐大众运输阿！

真的台北人 困扰的是没停车位的问题 免费的大家放到爽

机车族崩溃的是汽车没这样全面啦 就跟小朋友说：老师你怎么不骂他 一样

88

柯还是办第一阶段就好 真正实施全面收费 反弹绝对大 况且机车在污染和交通的社会成本都不高 真要改善交通鼓励搭乘应该是对汽车收拥挤费 减少一人汽车上路

不爽不要做

不然咧?你要不要黑特柯P没帮你配车?