→ xxxxxxxx: 台南观光客根本多到超出负荷 问题最大的在高雄一条龙12/16 03:10
→ xxxxxxxx: 跟垦丁一条龙 然后这些人产值只占台湾一点点 12/16 03:10
→ xxxxxxxx: 却洗到所有“不从事观光业”者的风向 12/16 03:10
→ xxxxxxxx: 总之有人不认为中国拿团客来贿赂台湾是政治问题12/16 03:11
→ xxxxxxxx: 认为要看中国脸色才有观光业不是政治问题 12/16 03:11
→ xxxxxxxx: 认为业者过度仰赖中国观光客是理所当然 任中共喊话 12/16 03:11
台南的观光客 全都集中在原台南市区的中西区、安平区
可能北区的花园夜市周遭分到一些些
其他就没了...
而这些都是许添财任内发展起来的...
原台南县区的观光资源到底能吸引到多少观光客？
（说实在的 如果没有南科 台南只会比高雄更惨...）
还有原PO数字都给你了
如果你觉得这样产值只有一点点 陆客不来的影响不大
那也没办法了
观光业的产值 是确确实实地都分给了零售业、服务业及农渔牧等产业
看看维格的股价掉多少你就知道了
（台股前阵子频创新高点 但维格却从103年的100元以上掉到目前的40上下）
这次高雄会从县区开始翻盘不是没有道理的
这两年 县区的人真的穷怕了
大人可以催眠自己为了尊严饿一点没关系
但如果连让小孩受教育脱贫的钱都没了
那当然就不能忍
还有 高雄的大众运输交通工具接驳真的做得很差
也可能是没人要搭的关系吧？ 鸡生蛋蛋生鸡？
上次我想去西子湾看看
结果搭到西子湾站 发现接驳车竟然要等几十分钟（上一班刚跑）
后来我就直接闪人了...