其实很多路想法啦
但我可以简单说，你如果是属于支持西方
要等到需求上来才要盖
那就是卢的模式
优点是财政平衡
缺点是只看短期，到时征地更难，地价更贵
你如果是支持中日一口气把基础建设盖完
就是龙模式
优点是超前部署看长期，成本低，未来没有其他抑制私家车的问题
缺点是初期大洒币
在这个议题上，政治风向
目前是蓝营粉丝支持西方模式
绿营粉丝支持中日模式
我是支持一口气学台北捷运六线齐发
人口少，三线齐发就好
捷运路网其实是要完整才有用啦
搭乘人口才多又方便
很多人在骂少子化用不到
所以他们应该是觉得用公共汽车就好
当然，公共汽车速度只有一半而已
反正我也不住海线和甲后
所以我帮他们争取也矛盾，他们自己不要
那彰化喜迎捷运囉，谢谢你们
毕竟蓝营自己也是中彰两候选人政策矛盾
他们要挺卢，那似乎就打脸王的理念
二选一
不过政党脑粉是不会管这些脑子的问题的
我们只能静静的看
很多人在骂炒地皮
事实上基础建设本来就会带动当地
不然你怎么不去非洲住，大家都不要炒
他们在争的只是钱进谁口袋而已
不要以为板上的风向就是对的
而党工是最在乎的自己
如果蓝营粉支持彰化王的政策的话
那就谢谢你们帮我家炒地皮囉
是你们蓝营党工要帮我家炒的
我并没有支持
那我等著赚钱
这个矛盾二选一
要知道我支持的是山手线
不是彰化盖捷运
谢谢蓝营党工和粉丝们的力量囉

王惠美根本没人想理她好吗？捷运用膝盖想也知道盖不成

推

以台铁妥善率，等20年后那些地方起来了，也坏光光了

那些平常在板上一直和我争执的脑粉，说穿了只是在帮我家赚钱而已。真是莫名其妙。讲不听。还很得意选战赢了，其实真的很悲哀，选边站，没是非。前几篇的脑粉现在都不敢推了 党工网军无误