※ 引述《future1234 (Low)》之铭言：
: 可以集中赶快盖捷运吗
: 光看每天台湾大道过东海之后 上下班一路就给你塞到文心路 在过去sogo那边也是塞
: 想说走中清路 一样过环中路 给你一路塞到五权路
: 真是够了 QQ
: 感觉这四年 蓝线 应该还是没法动工吧 在等个20个年吧 哈哈
: ※ 引述《iatb (iatb)》之铭言：
: : 当初很多人说做高铁干嘛！
: : 现在没有高铁还真不方便，连公路运输都快被搞垮了，高铁也是通车很久大家才慢慢感到
: : 他的好。
: : 很久以前高速公路听说是给有钱人用的。
: : 交通建设带动人和投资的流动，这可能五年十年看不出来的，还会背上骂名，需要时间发
: : 酵。交通建设有了，自然增加投资意愿，然后人流慢慢不要过度集中市区，甚至引进外来
: : 人口，长期来说，这是城市发展很重要的一环，不过台中人不要就算了。
: : 我不是台中人，也不知道什么是山手线，请鞭小力点。
哎 理性回复一下
中港路很重要 车流很多 但是蓝线盖下去一定交通黑暗期
而且一黑暗就是十年
负面影响很大 绝对会拖垮台中市的各种运行
所以在这之前 台中市这些年都在忙篮线的兴建事前准备
引导车流 准备替代道路
盖了中科路 且 市政路将延伸到台中工业区
向上路要接到大肚蓝色公路
以及水湳经贸园区周边道路开通
福上巷 靠中港路旁 也弄了一个污水处理场+公园
另外台中的公园还不少 所以
沿着绿园道 草悟道 搞了一个台中之心
环状的公园带 目前做完第一阶段 共四阶段的样子
就是用走得可以绕市区一圈
加加减减 几乎都是想办法在把车流引导出去
本来是这两年盖完 大概就可以把公共汽车线路拉下去
刚好2020前开工 可以有效帮中港路输运人潮
有听过大禹治水吧
就是引导囉
不然谁敢贸然盖下去？
要解决这问题 绞尽脑汁好吗
就算不挺龙 你们也要给市府员工加油好吗
他们也会是卢的员工
都是在帮人民做事
大家实在是没必要为了政党恶斗这么没品