※ 引述《sim2347 (快乐最重要)》之铭言：
: 有没有高人可以说明一下，吉迈这三个政策到底是山小，要花多少钱，真的要完成要做多
: 久，高雄人可以得到什么。支持吉迈的朋友，觉得吉迈政策这么有料，想必应该很了解吧
: ，可以说明一下，让全高雄市民了解吗？
: 吉迈整天就在智慧城市 ，工业4.0，亚州新湾区无限回圈，政策还真的好充实啊
安安，您好，我不是高雄人，但很多人都觉得一旦谈工业4.0、智慧城市要花很多钱，
事情不是这样的。
从来不会有业主(政府或一般营运商)愿意一开始就掏大一笔钱出来，
都是会先做一些demo site，就跟台北市的智慧公共汽车站牌及无人车试驾，
这些会不会花钱，要，会不会花很多钱，其实不会。
另，智慧城市的定义要看你想做的智慧，一般除非智障也是会以先针对痛点来处理，
例如电动车充电桩，有些会加入物联网节电调节器，你说他多智慧，好像还好，
可是会不会省到电，会！
工业4.0也是一样的逻辑，不可能有任何业主愿意一开始就把他的工厂彻底翻新，
都是或做点试点来看接下来怎么做。
https://newtalk.tw/news/view/2018-02-21/114904
“陈其迈指出，“食”就是要导入智慧农业，建构农渔生产管理系统，确保食材来源，保障
食的安心；“医”，则是善用在地路竹科学园区的产业优势，将金属加工与医材整合升级
，打造智慧医疗聚落，发展白色、医疗经济；“住”，是落实智慧城市防灾，应用智慧管
线监控系统，即时侦测与控制管线气体；“行”，透过交通传感器及云端运算，即时掌握
路况，有效减少事故。同时借由即时分析并预测空气品质、建构并强化全面性的数据监测
，杜绝不肖厂商恶意排放污染物，改善空气污染。”
陈78讲的现在很多新创或大公司都有在做，认真来说全国各地也都有导入部分了。
我没兴趣仔细看陈78的政见，不过跟业界基本正在作这些应用的一致性是没问题的。