让人又想起2005年高捷外劳暴动事件
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2608916
高雄捷运冈山路竹延伸线第一阶段今举行动土典礼，总统府秘书长陈菊、交通部长吴宏谋
均受邀出席﹔陈菊表示，高捷冈山路竹延伸线在马政府时代被退回27次，直到小英总统上
任后才大力支持，今天动土后还有很多工程要做，需要一个有执行力、了解并疼惜高雄的
市长接下去，她对陈其迈有很高的期待，要把更多重大责任交给他。
高市代理市长许立明进一步指出，这场市长选举决定高雄的未来，要选择反对捷运与轨道
运输的政党与市长候选人，还是要支持捷运冈山路竹延伸线与轨道运输的市长候选人，相
信大冈山区的乡亲会很清楚。
高捷红线冈山路竹延伸线自2001年开始提报，直到2016年才获核定第一阶段、南冈山站到
冈山段综合规划核定，第一阶段全长1.46公里，预计2021年底完工﹔高市捷运局持续推动
第二阶段、冈山到大湖段综合规划，全长11.63公里，预计明年底可完成选商。
高捷红线除了串联原高县与原高市交通网络，更联结桥头、路竹两处科学园区，被视为科
技业运输动脉，后续还可能往北接轨台南。