Re: [黑特] 完了我大吉迈找了杜奕瑾 韩总输了!

楼主: ketter (挖西林老背)   2018-11-07 12:05:11
老实说我也不是念资讯的
那些东西太高空我搞不懂
高雄现在花了很多钱,大部分是花在交通,还有一些观光建设
所以韩主打要增加观光,好像比较契合前任的政策啊
要做AI那些东西。高雄要什么没什么
从头做,那不就三千亿继续往上加码
高雄现在不是很急着需要这些
农业的话,这部分很明显韩就是当公司的政策在做
卖东西要通路,所以他要找通路,从头到尾他的态度就是哪里卖得出去我就卖
招商的话,大家都是希望多点投资进来,这点倒是没什么问题
但光他说他不管谁来都可以,应该就不错了
当初海公公要找花妈聊天,还被拒之门外
至于什么智慧渔业 智慧农业
台湾都是小农小户,一个人也才几个池子
也不是商业化经营的,大部分又是老人
不过就一句话,光是他不批评对手就够了
被抹黑也无所谓
难道你要选那种上节目说人家是幼稚园的
一直怪马英九的
还是一直跳针说 你在说你吗
这种人你要选???
以后你不怕他呛市民??
蔡英文就搞过一次了,劳工是最软的一块
软到最后被割的肉最多
※ 引述《allyourshit (都你的大便)》之铭言:
: ※ 引述《bulden (要死的生鱼片)》之铭言:
: : 我们先就智慧城市和智慧
农业,这两个部份,来谈谈IOT这件事.
: : 因为本鲁所待的公司,刚好是台湾仅存的几家网通厂,有着墨IOT这种产品的公司.
: : 基本,原文有提到当你要建议智慧城市时,你最基本的基础建设即网络系统要先备齐.
: : 但是这些设备不是很单纯,就为商务应用.
: : 所谓的商务应用,即是给一般user上网或是看看MOD这一类的.
: : 而是自动即时的汇整资讯,并透过各种广播系统,可以即时告知市民.
: : 我们之前和高雄客运,有合作一个东西,就是当市民要达运公共汽车时,只要走进公共汽车站,就可以
: : 透过显示器,告知市民这条路线的相关资讯,和市府的相关讯息.
: : 但是后来便流于播放广告而己.
: : 为什么呢?主要是源端的资讯系统根本没有建制完成;结果这个IOT的终端设备,只能提供很
: : 单纯的AP功能.
: : 基本上,最初的构想应该是很有前瞻性的.
: 你要的东西走一趟台北就能看到了
: 现在台北的智慧站牌已经可以做到精准预估一到数分钟以内的准确度了
: 以前是靠台北搭公共汽车这些APP看公共汽车动态
: 但对老人家来说有进入门槛跟使用障碍,例如我妈
: 将近80岁的人要学习这些是很困难的
: 但现在的智慧公共汽车站牌让他很容易也很轻松的掌握公共汽车到站时间
: 整个系统的适用年龄范围已经可以说从8岁到80岁都能使用了
: 等未来智慧路灯再上线
: 搭配现有的免费WIFI,会造福更多人
: 不得不说柯P把那个捅二的安X这家烂厂商换掉之后
: 台北市的公共WIFI从垃圾等级提升到非常实用的程度
: 不只是2.4G的WIFI,连5GHz的802.11ac都建制起来,连线速率433Mbps
: 比电信公司的2CA什么的还快
: 良好的基建才是发展的基础条件之一
: 郝龙彬时代的公共WIFI只有一个字:粪
: 一出台北,就算是邻近的桃园,整个大众运输资讯跟站牌资讯都落后一大截
: 这是很明显的差距
: 高雄喔,柯柯柯
: 一个字:黑
: : 就网络布建情况来看,台湾布建的光纤系统,其实是很绵密的.但是主干道再怎么布建,还是
: : 不可能偏布全台各区域.
: : 你不足的地方,本身就是靠4G/5G来填补城市的各角落.
: : 而市府要收集城市各角落的相关讯息,本身就要在各个地方广布IOT终端设备.
: : 然后主动的回馈相关讯息.
: : 但广布IOT反而是最简单的一件事,说他简单是只要市府钱投下去就好.
: : 最难的应该是源端的系统接口的整合,那这部份市府有在做吗.
: : 就我看到的,现在市府连IOT都没有投了.
: 你要说明白是哪个市府啊
: 高雄市府的锅不能赖给台北市府 XDD
: 还是那个字:黑
: 菊系那时候一整个心都在北漂,谁会想做这种基础建设啊
: 做给下一任爽吗?
: : 我们公司当初,也只是提供设备给高雄市公共汽车做一个实验性质的应用而己.
: : 但是,在欧美仍至东南亚,一些都会区域早在几年前就在布建了.
: : 所以我们再回头看看,当市府或是陈其迈要谈智慧城市时,请问国外早在布建的内容,高雄
: : 市落后多久了.
: 交大运研出来的应该北中南都有投案
: 成果能看的就只有台北吧
: 中央负责的国道公共汽车资讯在车辆GPS定位上做的还有到位
: 但车站资讯系统明显跟不上,只能靠APP
: 所以使用门槛跟障碍依然在
: 但屌打一堆地方县市政府了
: 为什么复制台北系统这么简单的事却都做不好?
: 还是那个字:黑
: : 再说一次,台湾的网通厂都多多少少在做IOT.但是几年当台湾网通被中国大陆打得节节败
: : 退时,号称要做智慧城市的台湾各大城市,说要做产业转型,有提供什么协助.
: : 那我们再来看农业的部份,我先谈一下美国客户终端的应用好了.
: : IOT设备结合影像办视系统,直接监控栽植的作物成长的过程,并监控气象变化,透过资讯
: : 的整合来调节温室的湿度和温度.
: : 或是透过影像系统,来做病虫害的防治.
: : 然后直接收集盘货市场交易价格,了解期货市场中各项作物的需求,演算出下一季作物栽植
: : 的内容进行调节.
: : 这些系统的建置,其实都是只有大型农场,或是做高附加价值的农业才有办法做.
: : 如果市府将来要做智慧农业,可能要想清楚怎么辅导在地的农民来做这些内容.
: : 这些内容第一个门崁,就是钱.
: : IOT要钱.
: : 监视设备要钱.
: : 传感器要钱.
: : 温湿控制,撒水布肥系统要钱.
: : 然后系统整合接口还是要钱.
: : 最后数集大数据,还是要钱.
: : 高雄市府有钱?
: : 农民有钱?
: : 假设都有钱了,你的技术和产业如何配合.
: : 台湾有做IOT的网通厂.
: : 台湾有做温湿传感器和监视办视设备的系统厂.
: : 但是现在台湾还没有看到做系统整合的软件接口厂商.(如果有的话,请告诉一下本鲁)
: 台湾要走的是精致农业,精耕细作,而不是什么狗屁智慧农业
: 诚如你所说,台湾多半以小农为主
: 农地没有大到要靠IoT设备来精简人力并进行自动化管理
: 农人每天巡巡自己的农地根本不是问题
: 所以搞IoT农业一样是乱花钱的行为而已
: 不是不能搞,而是要站在建立软硬件系统的目标下去搞
: 然后透过台湾的强项:整合与制造,输出设备跟系统到其他国家
: 这可以在高雄发展,毕竟有农地又有政策引导的话,有点搞头
: 当洒种子,看能不能养出什么东西出来
: 台湾这种小农型态去应用这个农产品生产系统,死路一条
: 如你所说的,钱谁来出?
: 一个负债3000亿的城市,哪有本钱这样烧,高雄整个农业区要投多少钱?
: 中央十成?
: 所以我很看不惯陈78的胡言乱语
: IoT智慧农业的东西跟实验,YT上找就有
: 陈78懒到连叫幕僚去看看再汇报给他都不肯
: 农业政策被当过北农总仔的韩国<><屌打一点都不意外
: 也难怪高雄农民听不下去陈78的垃圾政见
: 反而韩国<><说的他们能接受又听的懂,这叫接地气
: IoT物连网,小从各种sensor再到SoC软韧体发展,然后资料透过有线无线传输
: 最后汇入云端数据库进行纪录管理分析反馈...这是环环相扣的产业链
: AI当然也用得上
: 但陈78根本是拿一堆名词去乱兜,可能连个资讯业界顾问都没有吧
: 高雄的逼挨
作者: TigerLily   2018-11-07 12:06:00
现在文组谈AI,好像懂的比台大资工的还多
作者: yuxds (cody)   2018-11-07 12:08:00
做AI 高雄凭什么比其他县市做得更好 其他县市早就开始了例如说创世神 别人去年就已经落脚台南了
作者: TigerLily   2018-11-07 12:09:00
韩总都说高雄有海陆空资源,做的速度会比其他地方快
作者: yuxds (cody)   2018-11-07 12:09:00
当然也不是说 别人做了高雄就不能做
作者: peterqoo   2018-11-07 12:09:00
白痴做出来的人工智能还是白痴
作者: yuxds (cody)   2018-11-07 12:10:00
但是别人做AI的早就在其他地方搞了 别人就是没选高雄阿
作者: joyous1213 (我想飞更高)   2018-11-07 12:11:00
玩AI,台湾连5G都还没上路
作者: NetsFan (为了目标而努力)   2018-11-07 12:37:00
推 韩国瑜的个性是你骂他 他会头低下来听 你选另外一位八成当作没听到或是呛回去
作者: knlau (顺顺带)   2018-11-07 12:42:00
楼上中肯
作者: zazard (I'll be)   2018-11-07 13:37:00
推一楼 一堆文组的在那边分享啥数据 高潮500万人是做梦懒得呛说陈78的不只做梦还要花钱

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com