楼主:
archer67 (羊入虎口了)
2018-11-03 23:33:03最近听有些人说好不容易把铁路地下化了，
结果又在上面搞了轻轨。
听起来有点诡异，想请问真正的高雄人，
这轻轨是真的有这么蠢吗？想拆掉吗？
作者:
NICLEO (逆雷)
2017-11-03 23:33:00蠢
作者: Charles1984s (charles) 2018-11-03 23:34:00
轻轨不蠢 蠢的是路线规划以及时机周围产业没起来 要轻轨干嘛？
作者:
hayuyang (Cloud)
2018-11-03 23:34:00不是阿 就不知道为什么要盖阿我连捷运都觉得蠢了...
作者:
q888atPt (不要再上缴国库啦)
2018-11-03 23:35:00我就觉得红灯要等比较久 优点看不到 看其他人心得
作者:
hayuyang (Cloud)
2018-11-03 23:35:00最大问题感觉就是 公共汽车不优化阿
作者: stogufjd 2018-11-03 23:35:00
蠢爆了
作者:
BossSB (小大)
2018-11-03 23:36:00===================超级蠢
作者: djcc 2018-11-03 23:37:00
烙跑市长 专盖世界奇观的垃圾
作者: wangsan (现在小孩真难教~) 2018-11-03 23:37:00
蠢爆了！！你问问高雄人有几个去坐过的？？
好不容易火车地下化可以不用等了，结果还在上面盖轻轨根本白痴
作者:
fdd486 (50%先生)
2018-11-03 23:40:00搭的人少，速度慢，对通勤没太大助益，还造成上下班的人等红灯的时间变长
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2018-11-03 23:44:00轻轨用的是旧的轨道 而且是在外围运输 纯粹观光效益
观光用的八，不过感觉少了公共汽车代替最后一哩路有些可惜!?
作者:
tim0703 (沅)
2018-11-03 23:46:00完善公共汽车系统应该优先的
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2018-11-03 23:46:00因为它跑的地方不是交通需求跟高的两点 就当作轻运量城市交通工具的测试吧
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2018-11-03 23:48:00Sachi 你这样讲 那欧美高轻轨也都是为了搞钱是吗？你这次太偏激了
作者: moonsmile (一个人的漫游) 2018-11-03 23:49:00
我其实蛮喜欢的，很酷，但真的不实用，也不见带起观光潮。
作者:
CKBrown (小真)
2018-11-03 23:50:00重点还是高雄根本没人口吧
说搞钱也不奇怪阿 有完整评估运量后才去弄?不用拿欧美比阿 就跟自己比
作者:
poplc 2018-11-03 23:51:00BRT只是被停掉 真的继续做下去 他的乘客一定比轻轨还多
作者:
kougousei (kougousei)
2018-11-03 23:53:00轻轨不蠢 但时机路线和民众水准缺一不可第二阶段轻轨如果做下去交通应该会大爆炸
作者:
hayuyang (Cloud)
2018-11-03 23:53:00花钱 测试 大撒币? 你不测试公共汽车吗?笑死 竟然还会怪民众水准
作者: book21 (book) 2018-11-03 23:55:00
盖的点很烂
作者: yuwenxa 2018-11-03 23:55:00
挺蠢的 完全不想搭
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-11-03 23:56:00轻轨不蠢 蠢的是在平面道路上跑
作者:
LZzzz (邻家咸鱼粥)
2018-11-03 23:56:00轻轨只有观光才用得到，对市内交通没什么影响力
作者: aa83090202 (ylllewwww) 2018-11-03 23:58:00
觉得捷运完善一点比较重要
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2018-11-03 23:59:00轻轨规划在交通稠密处才是害死市区交通 看看台中蠢毙的BRT转弯 所以当初当作捷运终点线之间的接驳是有道理的 公共汽车除非当年汽电混的公共汽车合很有效 不然为了环保 你还是会选吃电的轻轨 不会选公共汽车
作者: PttWaHaha 2018-11-04 00:01:00
可以让绿蝇赚饱饱，值得！
作者:
onejune (六月先生)
2018-11-04 00:02:00还在BRT转弯 当初就是计画等新火车站好了 绕一圈
作者:
Aswind (各自远飏)
2018-11-04 00:02:00Mrt板跟高雄板都觉得很棒 个人是觉得 经过的路段都没啥经济活动 谁想搭？
作者: jason1128 (神一般的计算者) 2018-11-04 00:06:00
说蠢不客观，毕竟官员赚饱债留市民
作者:
JayK (Jay)
2018-11-04 00:06:00真的一堆人在那边等一台车上没人的轻轨不知道冲三小
我所有高雄的亲戚都一致口径说不知道那是在冲三小我不常回家 也是只有看没有坐过
google一下它的位置 就知道有多蠢了简单的说 就是有轨道的公共汽车 那开条公共汽车路线不就好了沿途也看不到海景
作者:
kleyex (kley)
2018-11-04 00:21:00蠢翻，给观光客坐的，但是没观光客
作者:
hayuyang (Cloud)
2018-11-04 00:22:00为了环保 选轻轨 不会选公共汽车 喔干所以 你执政20年都不搞公共汽车的原因是因为环保?
作者:
Atako (阿塔扣)
2018-11-04 00:23:00保险套有用啊 但是给太监就没用轻轨可以促进观光啊 但是高雄连人都没有大概是这样的概念 可以想想看
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2018-11-04 00:32:00公共汽车吃油排气的 你该不会不知道吧？当初会选轻轨原因之一是 走的是旧的台铁轨道啊 你觉得轻轨无用 但是其他县市也有开始考虑用轻轨 难道新北新竹基隆都傻子？
作者:
hao0313 (弹头)
2018-11-04 00:33:00蠢到爆
作者: duvw (duvw) 2018-11-04 00:38:00
原本以为轻轨会很好，但真的不行...
作者:
Aswind (各自远飏)
2018-11-04 00:39:00轻轨吃电对台湾来说有比较好吗？拿北部来救援更好笑 北部人有高雄这样少吗 况且北部是通勤用 高雄是？
轻轨不蠢 蠢的是高雄市民 居然不赏我大DPP参考欧洲带回来的轻轨面子真的是在靠北三小
作者: bightv19018 (小兔子) 2018-11-04 00:41:00
真正高雄人掰掰日本很棒，高雄能带动观光就划算，环保真的都伪议题
作者:
hayuyang (Cloud)
2018-11-04 00:45:00公共汽车吃油排气 所以你二十年不优化公共汽车路网是因为盖轻轨?我去欧洲玩去日本玩 一堆都是坐公共汽车 捷运你盖轻轨可以完全取代公共汽车路网?放公共汽车交通在那边给她烂 花一堆钱去搞轻轨 说这是环保
作者:
tamecat (妞妞momo)
2018-11-04 00:50:004
作者:
behati (Behati Prinsloo Levine)
2018-11-04 00:51:00国外都市更新都要拆轻轨了 你现在才盖是三小
作者: aiguo (金门小刀) 2018-11-04 00:51:00
宁愿把那几百亿拿来充实公共汽车班次和优化路线全部公共汽车改成电动车
作者: ajpg52 (阿嘉(AJ)) 2018-11-04 00:55:00
最适合台湾的是轻轨而不是贵的捷运
作者: justwhite (哀.....) 2018-11-04 00:57:00
台公共汽车规划很不好就乱盖捷运 欧洲很多没捷运先搞好公共汽车
嫌油车排气是不会改电动公共汽车喔 一边铁路地下化一边又
作者: Kylol (让我看看) 2018-11-04 00:59:00
盖了捷运 轻轨 公共汽车系统 但出门优先考量机车 你觉得呢
作者:
hayuyang (Cloud)
2018-11-04 01:00:00看族群啦 学生公共汽车火车都有的很多啦
观光用的 可是没观光客XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
washltz (羊)
2018-11-04 01:30:00问软科的员工就知道了，智障建设
作者:
Kammy (Kammy)
2018-11-04 01:32:00很智障 超不方便 红绿灯还会为了轻轨停很久
作者:
ccachen (moto)
2018-11-04 01:35:004. 在地高雄人告知做好后才知道这么蛮，之前讲的好听，没想到轻轨这么慢
作者:
a80563 (张张柏)
2018-11-04 01:52:00骑脚踏车都比轻轨快..
在这个版问得到的答案瞎子都知道 路途没经济活动？梦时代 展览馆 驳二这些不是？没观光客？我假日去驳二轻轨很常塞爆耶
智障 白痴 分赃 硬要搞政绩 原本就够塞的路又被吃掉两线道
一个不能拿来通勤的超慢速车，你说有用吗？应该说不是没用，但不是当前需要的，尤其是负债很多的时候，更不应该搞因为平日养蚊子的时候，钱还是要一直烧，维护费就是乱盖建设的后遗症
欧洲我不知道，但美国的亲鬼绝对搞笑！尤其波特兰！干！每次进去都心惊胆跳，怕被撞
作者:
kepf (被宠坏的猫奴)
2018-11-04 04:50:00蠢 除了大连假 平常一个车厢都不到3人 一堆维护建设持续烧钱所以越欠越多变成要一直卖地还款
作者: keita2277 2018-11-04 04:56:00
没配套，任何重大建设在那里都是垃圾
作者:
Simonfenix (Livingfailure)
2018-11-04 06:56:00就是蚊子馆的另外一种形式，好像只要盖了人潮自然源源不绝而来
作者:
swavi (CC)
2018-11-04 07:34:00现在10元，就只有假日才有人。平日高雄人都骑机车，上下班谁跟你搭轻轨。轻轨站周边都很空旷。以后正常收费，搭的人数应该更惨
作者:
Aswind (各自远飏)
2018-11-04 09:19:00我就知道你要说那些“点状”的经济活动 搭轻轨的游客 会想想搭到那些没啥内容的地方去消费？
作者: niko0202 (Niko) 2018-11-04 09:26:00
用我有限的经验看是蠢到爆～就像桃园机捷通车4年 A20周边上周才开始重划…谁来搭？！
作者: joyous1213 (我想飞更高) 2018-11-04 09:27:00
烂东西，你说呢
作者: obob 2018-11-04 09:59:00
烂到爆 比机车慢还要等红灯 就只是截弯取直到旗津 用专线公共汽车不行吗