Re: [转录] 台中市长候选人卢秀燕竞选总部声明稿

楼主: SoMnUs (懦夫救星)   2018-11-03 00:28:14
阿龙往阿燕身上倒黄金快一年了
本来都在看戏懒的酸...大概就这几招
1.问A答B然后酸你是草包
2.用话术偷换概念包装文宣笑你不懂
3.用影射方式贴负面标签继续恶搞
阿龙很弱但是人多钱多兄弟多XD
他买各式报纸广告一年多了版面都不小
更别说最近看到的网络平台了...
选举餐会吃的像办桌,短信要求区长辅选
这样还只能打成55波不是空包是什么
※ 引述《chris912029 (有酱汁才敢大声)》之铭言:
: 1.转录标题︰
: 台中市长候选人卢秀燕竞选总部声明稿
: 1.转录网址︰
: http://t.cn/EwXTbel
: 2.转录来源︰
: 卢秀燕FB
: 3.转录内容︰
: *台中市长候选人卢秀燕竞选总部声明稿20181102晚间*
: 【花博晚会传有人刻意制造争端嫁祸卢秀燕 卢秀燕总部严正谴责“恶劣奥步”】
: 有关网络PTT等各平台开始疯传“卢秀燕号召激进人士或支持者聚集台中花博晚会闹事”
: 等错误讯息,又有诸多莫名帐号引导舆论风向,刻意制造恶意的氛围,针对如此栽赃嫁祸
: 的奥步,台中市长候选人卢秀燕竞选总部严正声明如下:
: 台中市长候选人卢秀燕竞选总部表示,网络上有人故意假冒卢秀燕的名义,号召反对蔡英
: 文较激进的人士,鼓动他们在明(3)日花博晚会的现场抗议,有心人士欲制造如同“世大
: 运闹场事件”的翻版,借此栽赃嫁祸给卢秀燕。
: 对此,我们觉得“非常恶劣!”“果然奥步还是出现了!”
: 我们不希望这种网络加工操作,制造错误舆论的情况产生,不管是自导自演,或是恶意鼓
: 动,有心人士想刻意在台中花博制造纷乱,如法炮制跟台北世大运开幕相同的情况,然后
: 栽赃给卢秀燕及其团队,如此恶劣手段令人无法忍受。
: 台中花博花了86亿,这是台中市民和台湾的花博,我们大家都希望花博可以顺利办得成功
: ,有心人士用这种恶劣的奥步,栽赃嫁祸扣人帽子进行选举操作,背后动机是什么,“司
: 马昭之心,路人皆知”,总部对这种“奥步”表达严正的谴责!呼吁社会各界别轻信这种
: 谣言,更别轻易被鼓动变成对方的选举工具,请大家同声谴责这种卑劣的栽赃手法,请还
: 给我们选举公正有品德的干净环境!
: 4.附注、心得、想法︰
: 卢脑袋还是清楚的
: 就希望蓝营的不要脑冲帮倒忙
: 让黑龙偷笑
: 1124灭东厂啦干
作者: littleheadv (大大)   2017-11-03 00:28:00
正确
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:29:00
再加一条:被打到痛处的时候用音量盖过杂音
作者: a7891   2018-11-03 00:30:00
是啊 就是个脑包 台中放弃胡选一个这种的让其他城市可以追上 爽
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:31:00
黑龙基本上就是个恶霸卢笨龙坏 我一定选前者
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:31:00
哈哈哈,卢阿嬷的草包粉退休军公教是支持林的??
楼主: SoMnUs (懦夫救星)   2018-11-03 00:32:00
dpp不搞宝杰 我讲都懒得讲^_<
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:32:00
是林阵营指使退休军公教自导自演???
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:33:00
黑龙粉被电歪了都会趁没人注意的时候偷偷回来捡尾刀
楼主: SoMnUs (懦夫救星)   2018-11-03 00:33:00
请看第3招
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:34:00
所以跟林佳龙何关系,是林耸甬反年改来闹场??草包卢阿嬷,讲一些没逻辑的话
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:35:00
人家抒发感想干卿底事?
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:35:00
草包卢一直自爆,还有一些阿嬷粉无逻辑的护航
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:37:00
阁下之前的黑龙交通见解在可笑吧 你还有勇气回头看那篇吗
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:38:00
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:38:00
笑成这样 你也来一篇试试啊
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:39:00
言之无物只好用讪笑带过了 你今天要几点过来捡尾刀阿?
楼主: SoMnUs (懦夫救星)   2018-11-03 00:40:00
补一下各种周刊杂志也看的到阿龙 预算真是无限
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:40:00
谁言之无物,呵呵呵
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:41:00
上次有个逻辑大师拿台中没铁路地下化酸胡志强没远见结果婊到把橘线砍成平面轻轨的林佳龙黑龙就是有老二的陈菊 举债无上限
作者: asiraaa (two)   2018-11-03 00:43:00
你砍我宝杰.....我电你+long
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:44:00
橘线轻规是完全没有钱,因为当时连蓝线都没有钱胡没远见是,看看郑文灿
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:45:00
没钱还开什么支票 你大黑龙还承诺要把橘线延到南投
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:45:00
铁路地下化是很重要的,特别是高架化会切隔市区
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:46:00
橘线要一千亿,蓝线的一千亿都没有了,要喊2000亿
作者: jerrylin (嘴砲无视)   2018-11-03 00:46:00
你觉得卢的发言不是草包的话 你爽就好
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:46:00
按这个意思黑龙盖双港轻轨是想裂解台中吗
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:47:00
卢是草包 龙就是脑包 就那么简单
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:47:00
都不一定有饭吃,还要喊吃肉????
作者: jerrylin (嘴砲无视)   2018-11-03 00:47:00
一堆都自爆 还被黑龙诱导 看来你的智商跟卢差不多
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:48:00
双港轻轨连高架都不是耶 你不觉得你的理由很好笑那你的品格是不是跟公布病历的黑龙一样高
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:48:00
铁路只有一条,无论地下或高假都要做
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:49:00
高架铁路没远见 然后无视规划盖平面轻轨既有事实你逻辑真棒到底在哪学的
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:50:00
轻规不一定要,且如果平面轻规,不太会切隔市容,当然还是有一点且橘线不急,先蓝线,有钱再来搞橘线谁没逻辑自有公评,哈哈哈
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:52:00
按这逻辑 那铁路是不是一开始也平面就好 反正没差不用立体化
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:53:00
台铁一定要盖,且优先,再来是千亿蓝线,有些人连优先级都不懂,谈逻辑???
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:53:00
发现一件事了吗 阁下无论讲啥都会婊到自己蓝线市区段也没全部地下化 是不是也没远见讲到钱 台铁地下化会多花一千亿 要从哪里生
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:54:00
台铁是通过了市中心区,本就要先高架或地下化有人什么都不懂不可能橘线比台铁重要
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:55:00
台铁搞了地下化 你连现在蓝线的钱都生不出来啦口口声声说钱 连地下化经费是高架的三倍左右都不知道?
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:57:00
桃园都可以地下化,台中不行??地下化会比高架多几百,把捷运延伸出彰化台中港的,胜至蓝绿线先缓一缓
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 00:57:00
你有想过这个吗 没有 因为你只想着帮黑龙圆脸
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:58:00
铁路优先,再来蓝绿线,再其他其实我认为蓝线应该比绿线优先铁路一定是第一该高架化或地下化的
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:04:00
铁路优先地下化 差几百亿 你蓝线打算几年盖好 目前是预定2030啦 还要往后延多久 然后资金是还是跟中央73摊第一关就卡住了 后面那些外行臆测我就不回了
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:12:00
哈哈,台中铁路地下化是30年前就开始规划拖这么久,前面是谁搞的是林佳龙的问题吗?
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:13:00
那你知道你力推的铁路地下化最后怎么会变高架的吗?本来是地下化 后来黑龙的老板游锡堃在当阁揆的时候硬生生砍的 你知道吗
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:14:00
当然扁政府也有责任不可否认扁政府有问题
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:15:00
所以你根本不晓得 你一开始就在打民进党的脸耶
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:15:00
但郑文灿力抗马政府跟蔡政府
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:16:00
郑文灿地下化四年过去了八字都没一撇 还在纸上作业
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:17:00
我还是支持宁愿等,也不要高架化,郑文灿才是有远见因为一盖就要用百年,不需要便宜行事
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:19:00
郑文灿砸大钱弄地下化 放生绿线 是在恶搞桃园去看看桃铁的烂硬件好吗
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:20:00
铁路地下化很重要
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:21:00
最没远见的就是弄平面轻轨黑龙你的逻辑就是这样百年建设可以等 但是轻轨切割市区满街跑没关系
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:22:00
哈哈哈,铁路一定要,橘线不急
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:22:00
谁跟你铁路一定要 以通勤需求原橘线评估运量是高过台铁区间车运量的为什么黑龙要便宜行事把橘线砍成轻轨啊??????
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:25:00
橘线轻规除了钱,运量也不会高蓝线运量最大,再来是绿线
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:26:00
原橘线运量最好不会高 他是联络大里雾峰还有屯区的到底是在讲什么我看你能撑多久
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:28:00
蓝绿线比橘线高多了
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:28:00
盖双港轻轨的路线的运量才堪虑
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:29:00
所以运量低的不急
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:29:00
讲区间车跟橘线的通勤需求你跟我扯蓝绿线你跳针玩了没
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:30:00
你要花最多的钱去盖运量最低的 不觉得很荒谬吗
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:30:00
铁路区间车本来就重要,所以铁路要优先
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:31:00
蓝线运量低?铁路运量低?某人跳针什么???
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:31:00
你要不看看今天五权多少人搭你是台中人吗?(橘线轻规除了钱,运量也不会高) 错 雾峰往市区是黄金路段
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:33:00
南投?某人知道南投多远,雾峰南投人口密度多低吗?,顶多大里人多
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:34:00
看也是要看通勤人口 谁跟你只看人口
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:35:00
雾峰只有六万人
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:35:00
你知不知道那条路线公共汽车一堆人坐 班次也很密我就问一句 你是不是台中人
作者: chean1020 (嘻嘻)   2018-11-03 01:36:00
阿龙能被卢打成这样,我真的很失望我以前对他的认识太少了,没有这次选举特别关注,还真不知道他......唉
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:36:00
大里除非你工作上班地点在捷运旁,不然谁会搭??雾峰这么大才六万人,根本不适合捷运你是不是台中人??
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:37:00
通勤需求明摆着的 公共汽车运量明摆着的 装睡的人叫不醒啦
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:38:00
南投就更人烟稀少,距离更是超远
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:38:00
原橘线根本没到南投你在跳针什么是黑龙乱开支票说橘线要开去南投
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:39:00
某人知道雾峰往台中的车除了上下班时间,其他很少人某人知道台北新北捷运的运量与人口密度是多少吗?
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:43:00
那你知道现在新落成的台铁新站有多少人搭吗
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:44:00
大里我还不敢说少
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:45:00
现在在比台铁vs原橘线不是?
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:46:00
新站本就没使用习惯,需培养,新站只是大站的附属,不要新站也不可能废了铁路增设车站,增加的成本有限
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:47:00
现在那段通勤亮就是屌打台铁新站 橘线没人不该盖 台铁更不该盖橘线一样能培养通勤人口 弹性更大
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:48:00
增加新站只多几千万,增加橘线要增加多少??轨道有了,跟轨道还没有差很多
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:49:00
先搞立体化才有新站啊 你地下化的钱比橘线还多很多耶你到底在讲啥啊
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:50:00
台铁比橘线重要多了
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:51:00
说运量小盖橘线不划算 那你一开始就不该盖台铁立体化啊你只会跳针这句吗
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:51:00
橘线顶多只有短程,台铁短中长程都有橘线跟台铁比??这什么??
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:53:00
然后你现在橘线又改成运量更低 又会切割市区的双港轻轨不觉得很好笑吗
作者: vick6339 (不想睡)   2018-11-03 01:53:00
台铁是本来就该做了 东西两侧落差这么大 东侧人不爽很久
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:54:00
台铁都少人搭?台中车站不高架化或地下化会切隔前后站区,阻碍城市发展台铁地下化或高架化 重要性远远高于橘线高架化才会切隔市区,平面轻轨只有轨道,跟brt差不多当然,橘线是很后面的事,我认为看预算再说有钱就都地下化
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:57:00
你坚持铁路地下化后 就财务上连蓝线都盖不成
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:58:00
往后延而不是不盖
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 01:58:00
往后延应该是要维持原橘线 而不是改成双港轻轨如果为了省钱 为什么不砍成经费更少的brt
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 02:01:00
如果真的有钱是这样,但铁路跟蓝线不能拖太久,橘线就比较不急,重要性也比较低如果是我,宁愿等也不要轻轨或高架但不是每个人都这样想
作者: vick6339 (不想睡)   2018-11-03 02:04:00
台中重心西移了 该地下化的是蓝线 台铁早就错过时机了
作者: Balboa (弱鸡)   2018-11-03 02:04:00
但是铁路要地下化 你蓝线就是要等很久甚至无望我一开始就是在告诉你这件事
作者: askey (像钥匙)   2018-11-03 07:23:00
人家逆风

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