身为新北人，想讲一点感想:
其实年纪到了身边人都已经生小鬼，甚至有第二只小鬼的时候，
新北这几年的优点就慢慢跑出来了。
像是公托，公共亲子馆，还有小型的公园，其实在这几年都成立了很多。
很多人说，这种砸钱就有的东西算什么，但是我认为，
新北人口组成其实有很大一部份是在台北市/新北市工作的小家庭，
其中又以外来人口居多，因此其实亲子这块会真的很有感。
这可能是因为当初今晚打老虎当立委时，就很会固妇女票，所以当县长时，
有提很多妇幼相关政策。朱可能算是承接下来的，之后也发扬光大，
因为朱也很吃妇女票。
(然后我对打老虎强力扫荡砂石业还被恐吓这件事情超有印象。)
至于老被人诟病的交通问题，其实老北县人，大概都知道，
你要建捷运，大概就逃不掉这个宿命，加上早期北县开始发展时，
根本没有做好都市规划，房子跟道路都马乱建，
到现在都还有那种两三条马路成Y字型，然后那种小巷窄的要死还给我双向通车。
(所以在新北如果你能开车毫不擦伤，大概全世界你到哪开车都稳了。
新北到了上下班时间，你去看那些像是三重汤城工业园区，中和远东科技园区，
那个交通车流量，跟我去深圳或是印度看到的有得拼阿...)
所以现在我还是觉得中和景平路跟中山路建捷运弄到路很难走的问题还是很阿杂，
但其实也知道哪党执政都很难短期内会有什么改善。
至于冲冲冲与尤清执政的年代，那时我还小，就不评论了，
我对尤清的印象大概就只有在父母辈讲说他打压秀朗国小的老校长张培芳吧，
(我那时念秀朗时，还是张校长在任的年代。)
因此我觉得其实新北不管哪党执政，对人民来说变化应该都不会太大，
因为既有政策应该还是会照着走。可能就是政党优劣势会有变化而已吧。
※ 引述《SuperBMW (火箭般地汉密斯)》之铭言：
: ※ 引述《kero2377 (颗颗)》之铭言：
: : 11/2
: : 侯友宜 44.8(-0.2)
: : 苏贞昌 34.6(-0.3)
: : 板桥 三重 中和 永和
: : 新庄 新店 树林 莺歌
: : 三峡 淡水 汐止 瑞芳
: : 土城 芦洲 五股 泰山
: : 林口 深坑 石碇 坪林
: : 三芝 石门 八里 双溪
: : 贡寮 金山 万里 乌来
: : 平溪
:

朱立伦公托这块是全台湾做最好的

景平中山等到明年六月就好(乐观) 连城金城才是之后的麻烦路段

连苏都不敢喊三环三线梦里相见了

公托真的赞...八卦曾经带过风向 但苏本人都不敢嘴

推中肯 没有又要捷运又不要交通黑暗的

以我住三重长达10多年的经验观察 我觉得朱团队可能是全台行政能力最强的团队 有规划有执行力 但很多不明究里的人只会酸朱立伦是剪彩王 我也只能鼻子摸摸不出声

朱的公园整建也很不错 昨天汐止才又启用一个

推

30年中和人给推,朱的公托真的做的不错话说环状线围篱拆掉后才发现原来景平路其实很大一条

中肯给推

不过捷运要好了.很多地方交通会慢慢纾解

苏为什么不说三环三线是一场梦?

捷运方面朱团队做满细心 每天各轨道进度照 网页做很细心而公托这绝对屌打全台县市 塞车长久以来都如此 苏县长也没比较好 路那么小开车那么多当然塞 重点在大众运输做的如何 这几年新北公共汽车方便许多 快速公共汽车省不少时间 运动中心公园整建也不错 朱没做到最好但至少前段班

我还是对无障碍骑楼给赞，推轮椅婴儿车真的感受到方便，新北市人口多，幅员大，经费不多，我觉得能做到这样已经可以了