楼主:
fdd486 (50%先生)
2018-10-25 11:59:36如同韩国电影熔炉一样
运用传播的影响力
唤起整个社会对铁道运输安全的重视
从无线电通联看的出来
责任不应由司机员独自扛责
台铁局从上到下本来就需要改革
但是政府高层总是得过且过
官僚杀人这次杀了18个
那下次呢？？
作者:
kapasky (伪卡巴斯基)
2018-10-25 12:00:00韩国日本很喜欢类似题材 连123空难都敢拍
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2018-10-25 12:02:00台铁是政府机关，在公安面前没有妥协余地
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2018-10-25 12:04:00拍成影片，应该控诉为何放任台铁在营运压力下公安也弃守
请民进洞拍 把韩国鱼呼吁捐血的作秀拍进去嘿还有把韩国鱼是黑道+菜虫也拍进去
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2018-10-25 12:06:00柯Ｐ就是在政党压制下坐大，居然还认为政党抹黑会有效
作者:
hayama1 (令狐冲)
2018-10-25 12:11:00要拍也先拍我大吉迈如何躺着选举啊！这很感人肺腑耶~
火车设备也没重大故障，瞎忙放任车速失控翻车，风向还一直要烧往管理阶层，最好火车有这么难开啦！降速开不就人人安全，再说一次超速绝对是司机的重大过错
记者会有啥好看，选举操弄罢了！车速根本就可控制，瞎忙些鸡毛蒜皮，搞到翻车还有人可以扯到管理阶层喔再说一次，司机好好顾着眼前车速，除非前方有障碍物不然分心都是徒劳又害人害己啊！为啥火车要放真人上去驾驶，就是要你必要时能掌控车速，不然电气或机械设备故障时，火车直接停驶根本不用司机员开啊！当车速可以人为控制时，搞成超速翻车就不用那么多废话了！检讨再多SOP都免不了人为疏失
楼主:
fdd486 (50%先生)
2018-10-25 12:36:00司机虽然有责，要通话要驾驶要检测不就分心了，然后车子有问题管理层不考虑换车还要硬开，总之让社会大众的压力来让政府彻底改革检讨吧