1.新闻网址:
※超过一行请缩址※
https://www.ettoday.net/news/20181022/1287641.htm
2.新闻来源︰
ettoday
3.新闻内容︰
※请完整转载原文 请勿修改内文与编排※
记者林悦/台南报导
台南市捷运工程处10月22日举行揭牌典礼,台南市长李孟谚亲临主持,象征台南先进运输
迈入新纪元,李孟谚表示揭牌代表台南将迈向捷运城市行列,未来捷运工程处的预算与人
员编制逐步到位,将由专人、专责、专心推动捷运建设;期望在专责机关的推动下,以专
业为后盾,能更加速推动时程。
市长李孟谚表示希望台南捷运第一条路线能如期于2020年动工、2025完工,尽早提供市民
舒适、优质的交通运具。李孟谚指出铁路运输系统奠定了台湾百年发展,让铁道沿线城市
都有非常好的发展,希望先进运输系统也将是台南下一个百年发展中一项重大的基石。
台南市政府配合中央各项重大建设,规划3条串联了包括港口、机场、高铁、学区及观光
景点等绵密的路网。值得一提的是,其中红线将衔接高雄捷运,与高雄成为一个生活圈,
双城共荣发展。市长李孟谚相信先进运输系统的建设,对市民的生活品质与整体城市发展
一定能有所提升,让台南脱胎换骨,创造新的气象。
台南市捷运工程处处长秦继孔表示为促进整体城市发展,捷运化公共运输系统有其必要性
。台南县市合并后,市府即大力推动公共汽车捷运化,成果相当丰硕,足见公共运输的对于市
民生活日益重要,推动先进运输建设刻不容缓。
台南市政府交通局林炎成局长表示,捷运工程处的成立后,台南市政府即全力冲刺推动先
进运输系统的建设,尽速提供市民更人性化、舒适的大众运输工具,打造更美好的大台南
。
针对外界好奇,捷运是高架化或地下化一事,市长李孟谚表示,鉴于经费以及捷运运输量
的考量,目前是以高架的方式进行规划。但是有一些特殊的地点,市府会再做进一步的评
估。另外,对于旧市区有些道路比较狭窄,台南市长李孟谚提到,相关的路线形式,市府
会透过专业的评估以及公民的参与的方式做决定。
4.附注、心得、想法︰
准备变成蚊子捷运 步上高雄后尘 台南因为这些民进党西瓜 准备进入大举债时代啦