普悠玛号翻覆 马英九与日制造商在采购期间见面旧事被翻出...
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2588058
这次手法也有点太粗糙
马见日本制造商 - 马拍板采用了劣质火车 - 运转5年后发生脱线事故
这种间接影射逻辑链条之弱连自由时报自己的读者都在下面评论质疑
感觉这次绿营这么快速，不惜得罪日本人 也要把事故原因往车辆品质上靠的动机
可能不太单纯
刚才看另一条新闻有提到出事车司机很有可能是疲劳驾驶
此次事故中的尤姓驾驶是台铁局运转副主任，负责驾驶员的管理，平日管理工作已经相当
繁重，假日还必须负责驾驶。此次车辆疑似有状况，导致系统监控单元TCMS影响ATP运作
，按理说就已经不能出车，但台铁局怕开天窗还是出车，车辆从树林出来时ATP已被关掉
，恐间接促成意外发生。
如果真被证实司机被迫做功德导致憾事发生，那后续的政治效应就很可怕了

又想消费死者了，废物党狗改不了吃屎

dpp真得很恶心 这时候不等结果 忙着推卸责任搞斗争每次都是这样的手法 真是越来越无感了

冥进洞第一时间先推卸责任 完全不意外

听说关掉ATP列车自动保护 后面进站发生超速无法煞车等等

等等抓到功德司机就难看了

曲棍球还第一时间跳出来想收割

听说是掉ATP列车自动保护 后面进站发生超速无法煞车等等听说是掉ATP列车自动保护 后面进站发生超速无法煞车等等目前朝向人为操作是否有按照SOP去执行

影射杀伤力最强

综合这些说法, 台铁很可能让让未整备好的车出车

复兴航空的飞机跟立荣一样 都是新买的

其实很多时候真的都跟人为因素有关 上次复兴航空那次也是..

驾驶回报说列车有异常 但还是继续开 这问题很大事发之前根据乘客的证词说有因为动力不足而暂停行驶再开之后就出事了

质量? @@

很意外吗 独派都是这种逻辑

https://goo.gl/ckX769 里面有讲到30分钟前有回报

垃圾执政党

这次几乎是第一时间要把责任推给马 真的很可疑

垃圾民进党完全执政 完全卸责

其实到现在还没有把司机的班表拿出来就很让人怀疑了

Dpp专长抹黑 没办法

自由时报真的很恶心

大家停止竞选，先让侧翼打个三天吧！不愧是最会选举的政党。

自由直接跳过不看 一堆政治操弄文