首先，我自爆身分
我是38岁的老人，也是高雄人。
但我中间也北漂到台北工作了十年，
近一年半前因为母亲身体回高雄工作了。
********以下进入讨论主题********
高雄铁路地下化从2006年01月19日
由行政院核定计画
于2009年06月26日动工
至2018年10月14日第一阶段通车
（还有尚未完成的部分）
目前总共核定总经费998.69亿
由中央政府全额补助
卫武营艺术文化中心
（改名：卫武营国家艺术文化中心）
由行政院于2005年11月24日核定计画
于2010年04月07日动工
至2018年10月13日正式启用
目前总经费为101.7亿
由中央政府全额补助
好了，大家看完上述两个高雄极为重大的建设之后，
大家有想过吗？
改完之后呢？
就这样说吧！！
我本身是从事营造建设工作的，
通常一个新建案或新工厂、仓库、物流中心的决定，
都有先考量日后的规划与用途，
不然没赚钱，业主（老板）干嘛花这个钱去盖？
可说我完全看不到这二十年来
市府有详细规划每个案体完成后的经营方式。
就走简单的看高雄市运主场馆吧。
还好有我喜欢的五月天，多少补了一些微微的收入
但还是无法cover那个庞大的维护费。
高雄铁路地下化、卫武营国家艺术文化中心
已经由中央全额补助了
从核定到完成，历经阿扁、老妈、小蔡三任总统，
这边不用吵谁改的
但中央全额确实不争的事实
那高雄市政府呢？
都不用烦恼筹钱的事情了
整体做的运用规划与发展计画到底在哪？
我已经十二年没投票了。
这次我要投给韩国瑜，
我希望给高雄一个机会，
一个改变的机会！
作者:
fvx335 (呱呱呱)
2018-10-20 03:31:00蚊子馆啊
wow I,我并没说不好，而是营运规划与周边区域计画呢
作者:
namtar (找一个新开始 N)
2018-10-20 03:33:00你要不要现在上网去买一下卫武营的票? 到2月的票都卖光了ZZZZZZZ
作者:
hao0313 (弹头)
2018-10-20 03:37:00推 支持
导览服务的票在刚落成的时候当然抢手，重点在于后续经营如果眼光只落在一开始的新鲜，那跟以前的蛋挞风潮有何两样
作者:
namtar (找一个新开始 N)
2018-10-20 03:45:00还在导览服务XDDD 是演奏厅的表演都秒杀了
去看卫武营受谁管辖好吗 明明是隶属国家表演艺术中心国家艺术表演中心又隶属文化部铁路地下化营运市台铁 这么简单的东西都不去查查再说
事实就是文化部和台铁管辖 是在扯什么难道柯文哲要去管台北车站 跟两厅院喔
既然都中央买单 也无所谓是高雄政鸡呀～绿营别太恶心嘿
台中歌剧院 是台中自己花钱盖完 交给中央管理 卫武营要来比？
作者:
devers (落入凡间的精灵)
2018-10-20 05:22:00说自己回高雄，结果IP在台北！？
作者:
devers (落入凡间的精灵)
2018-10-20 05:25:00上站不到700，发文只有一篇，看来又是带风向的！
作者: aiguo (金门小刀) 2018-10-20 06:00:00
而且可以看到这些其实都是小夫规划的，包括轻轨，世运场馆，有人只是来收割。但小夫有他另一套的愿景，那时小夫的很多东西，没有看到继任者继续执行，然后高雄就变成现在这样尴尬的情况……可惜了
作者:
jojoym (---------)
2018-10-20 07:42:00推经营要有计画
作者: arnold12233 2018-10-20 07:55:00
高雄低薪哪来闲钱学台北搞文艺文创
作者: SELEX ( ) 2018-10-20 08:57:00
盖一堆建物和公园都不把后续营运或维护的费用规划好什么冈山之眼就是tmd浪费钱