陈政忠指出，双北对于捷运沿线开发的征收补偿不同调，北市境内联合开发的容积奖励最
高有市价的2倍，新北市以往最高虽有市价2.5倍，现则剩下1.7倍。
陈政忠也调阅资料统计，北市境内北环段征收土地粗估有3135平方公尺；新北市面积则是
北市2倍，粗估有6282平方公尺，双北奖励不同调，恐影响新北民众参与开发意愿，将造
成施工障碍，恐影响完工期程。
陈政忠更具体指出，目前北环段土地取得争议多集中在新北市五股工业区，当地抗争已持
续3年多，直指“双北开发问题卡新北”。
张泽雄说，“确实不太合理”，也曾建议新北能比照北市，新北市政府有讨论我们方案比
较适合，但是要持续进行双北沟通。
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从双北月票800变成888，然后北环段捷运、娃娃机店开太多
朱立伦应该只有一句话
“有人要搞我”