1.媒体来源:
新头壳
2.完整新闻标题:
战新竹市长》建设才是王道 林智坚：我的政见实践7成以上
3.完整新闻内文:
民进党籍新竹市长林智坚4年前喊出的竞选口号“加速吧新竹”，今年则主打“明日新竹
”，两者蕴含意义的差别在哪里？他接受新头壳专访时表示，4年前参选最大感受是，这
座城市从他接手到现在4年，市民光荣感、骄傲感、认同感差很多，在很多媒体调查指标
当中，新竹市现在是全国最幸福的城市，已经连续2年获得媒体评选为最幸福城市，城市
竞争力也连续3年获得肯定。其实这个城市体质很好，有园区、市民有很好的收入、有5所
大学，所以本身就是一个人才库，但是过去这10几年来，长期缺乏公共建设，旧城如果没
有新的东西挹注，会越来越破旧，所以这座城市变成两个世界，园区一个世界、新竹市一
个世界，但其实这是同一座城市，所以这几年来，他努力把这两个区域串连在一起，不仅
如此，同时加速投入公共建设。
4年建设 带给市民光荣感、幸福感
另外，光是在这4年，有关竞争型经费，他就争取到超过100亿元经费，同时4年当中投入
资本门经费大概有159亿元，可想而知，这整座城市完全是动起来，透过不断的建设，带
给市民光荣感，还有幸福感。这就是为什么4年前是这个情形，4年后变这样，这是很关键
的因素。
所以为什么4年前要提“加速吧新竹”，是因为都没有建设、都停滞了，这座城市变成被
路过或遗忘的城市，所以那时候他就讲说，“让我做，我要加速吧！新竹！”要把以前没
有做的、输人的赶快拼起来，这4年补起来了，我们缺少的、落后人家的，都补回来了，
但接下来是要讲超越别人了，所以是明日的东西。
他上任后就提出“2050城市愿景”，擘划城市的未来。担任市长后，“我发现自己所受的
训练有限，不像其他县市长过去有很完整训练，所以我每个星期一启动重大工程计画，重
新开始学习，这个计画让我知道说，做一个市长要有长远眼光，不能只看四年、八年，因
为你现在的决定会影响到城市下一个50年、100年”。
至于为什么要强化“明日新竹”，他在“2050城市愿景”里面去思考人口、公共设施要如
何服务，才能满足市民需求，要从此刻就开始规划。
竹科X计画 要成为东京六本木
台湾人对于公共建设都是速成的概念，其实不是这样，我们去日本学习，他们每一个重要
建设规划都是8年、10年，最后它们执行很快，2、3年就做好。于是我们启动这个计划，
在这计画当中我们就想到，未来这个城市，除了现在的竹科园区，必须再打造新的园区，
让企业继续在这里投资，为这座城市带来就业机会，有就业机会就有人口红利，才有办法
生孩子，生生不息才能让这座城市蓬勃发展，所以他也启动一个“竹科X计画”，为AI与I
OT下一个世代的产业做准备。
有关土地也找到了，市府和台肥、中油合作，透过中央支持，科技部跟我们一起，未来在
这里要再提供一个基地给园区用，它是一个低耗能产业园区，而且涵盖一个文化艺术中心
，可以说是高度生活机能的园区，占地28公顷，虽然不大，但是透过都市计画手段，容积
率比较高，不像科学园区那种厂房的概念，而是一栋大楼的概念，拥有综合性机能，就像
“东京六本木”，只是它们是商办，我们是厂办。
新竹百年公园 重新装扮
目前新竹市政府各项重大建设计画当中，相关进度及市民反应如何？林智坚说，有关进度
都在规划里面，4年前选举时提出的政见，现在都已经变政绩了，像是新竹公园，他去党
中央专案报告时，那个计划才4年时间，从无到有，他在上个礼拜，在赖清德院长见证下
，新竹公园的丽池园林已经完成。
他表示，市政府向中央争取4亿元经费，市府自己投入2亿元，总共6亿元打造18公顷的百
年公园。这座公园分成几个区块，有丽池园林、新竹市立动物园、市民广场。另外还有一
个儿童探索成长的区域，一个百年的公园却被切割成6个局处单位负责，而且都被围墙阻
隔，现在他把围墙拉掉，透过无障碍空间把它串联再一起，未来，这18公顷公园在市中心
，民众可以使用，现在已经做好一部分了。
他推动将新竹南寮渔港打造成渔人码头，也已经完成大部分，现在已经有鱼鳞天梯、有亲
子沙滩、国际风筝赛场、旧港区域改造，新竹渔人码头雏型已经完成了。
另外像是路平专案也做很多，这也是他的选举政见，包括公园的改造、停车场再生、或者
是国防部的土地闲置，把它绿化变公园，市政府提出的“掀绿计画”产生的绿地面积超过
8千坪，原先他提出的政见，已经完成超过7成，不管照顾儿童的、照顾长者，都有做到。
当时说要做假牙，他也做到，已经推行4年了。
新竹车站改造成功 民调大耀进
“其中新竹车站让我感触最深，原本我第一年民调是全国倒数几名，但现在已连续2年是
五星县市首长之一，第一年很低迷，当时火车站改造工程刚开始，围篱一围，里长打电话
来酸，抱怨交通动线、环境受到影响，要求市府赶快做好、围篱拆掉，到现在的转变是，
只要是新竹市政府的白色围篱工程，大家都来拜托说，我们这个公园，你什么时候来用一
下，因为他们都知道，打开围篱那一刻就像拆礼物，会是崭新的面貌，觉得怎么变这么好
。
新竹市火车站一开始做很辛苦，大家对市府信赖度很低，但在那一年把车站的后站、前后
站地下道一并整理完成时，整个面貌大翻转，包括民调也是在那个时候跃升，大幅进步很
多，包括中央公园、隆恩圳等很多公共工程陆续完成，现在新竹市民对市府的公共工程，
都很有信赖感。“所以说建设才是王道，市民反应几乎都从问号变惊叹号。”
4.完整新闻连结(或短网址):
https://newtalk.tw/news/view/2018-10-04/147854
5.备注:
新竹人怎么看?看来有个乔王师傅，新竹市就不缺预算了!