今年一月
台北市又推出新的政策-自行车实名自主登录系统
立意上当然是又新又潮又好
但执行下去就知道生死
到了2月底
一查之下才发现整个台北市只登录88辆
柯文哲气噗噗的说没登录乱停的就要丢掉
(不过好像依法无据)
还骂市警局不努力
(给市民自行登录的事要警察扛责?)
最后柯文哲说自己的自行车也要去登录要市府帮忙宣传加强效果
(等等等!!!!你骂人之前不是就应该先登录吗?警察是有多倒楣呀?)
结果过了三个月登录成效还是不佳
五月中时只登录了1233辆
市警局只好下点本了
用哀凤等当抽奖品要市民多来登录
结果到了8月上旬
一查还是只登录1748辆
登录的进度比办抽奖之前还差!
搞笑的是柯文哲自己的自行车还是没登录
(车子还根本坏了)
依据新闻
这登录系统程序繁琐
八月上旬之前要进去登录时一开始还告诉你登录不实要负刑事责任
这样谁理你呀!
(刚去看这说明好像改掉了)
不就谁登录谁倒楣?
尤其一些低价自行车
这类车主应该根本不会想去登录
登录了搞不定一违规还得缴罚金之类的
像这种没绩效的系统
其实就是一种赶尸系统
尸体上贴了符咒
赶尸的道士法铃摇一下才动一下
政策立意上再新再潮再好都没用
因为不切实际
依我看
像i-voting在某种意义上也差不多了快要变赶尸系统了
柯市府当初高大上的潮政策能真的实用的
好像还真的不多