※ 引述《WeiKitten (noname)》之铭言：
: https://www.facebook.com/YaoTurningTaipei/posts/2091527074444562
: 姚文智
: 16 小时 ·
: 我会是一位推动捷运进化的市长，而不是在交通考题缴白卷的市长。
我不只会推动捷运进化，我还可让忠孝东路上上下下左左右右呢，
: 今天上午我发表了对台北市大众运输发展的政见，“首都大环线”的概念就是要建立一条
: 可以缝补起现有捷运轴线的网络，而最重要的核心价值就是“整合系统”和“快速完工”
: 。
什么叫快速完工，讲个时间阿，几年阿，废物就是不敢讲几年，讲别人很厉害而已
你草包的程度连思考你提的政策空气中都会弥漫愚蠢而令人窒息的气息。
: 曾经去过日本东京或英国伦敦旅行的朋友应该知道，东京或伦敦的轨道运输系统中，除了
: 密集的线路交错，最不可或缺的就是外围的环状路线山手线和Circle Line，让整个交通
: 系统达到更有效的流通。台北市现在就正面临发展的瓶颈，“北区往内湖南港”、“内湖
: 南港联外”、“信义计画区往南区”，都是市民的交通恶梦。
: 因此我主张把原本分开的南、北、东环段捷运整合“首都大环线”，从机电系统到站体周
人家都在做的东西不要一直讲好不好，有本事去研究一下目前的版本，
并做出差异比较，这才叫政策讨论，不是自己一直讲自己爽，我大概也
知道为什么不敢比较，万一不认真一讲的话捷运局跟市府又要光速打脸了啦。
: 边设施，都透过这一次完整通盘的规划，真正实现“一车到底”的无缝转乘快速交通网。
: 而我也将别于柯市长对交通运输的消极态度，不再一边反对中央计画、一边却是透过局处
: 私下协调经费，而是全力争取大环线计画纳入中央前瞻基础建设计画之中，让环状线的开
: 发剑及履及、一次到位，解决积压已久的交通噩梦。
: https://imgur.com/a/wOF0ZPM
: https://imgur.com/a/0y7REc6
: https://imgur.com/a/1V5ntQ6
:

https://i.imgur.com/LNx3RGm.jpg终于带脑了

学店出来的就是做事半吊子啦，期待个屁

不能这样讲，至少阿智不失志了