1.转录标题︰
黄暐瀚FB
1.转录网址︰
https://goo.gl/3Ff4b7
2.转录来源︰
FB
3.转录内容︰
越是激情 越要冷静
一早有记者来电，说要访问关西事件，这才知道，原来暐瀚今天上了自由时报。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2553320
由于赶着要录影的关系，我没有时间接受访问，媒体朋友想知道我的“回应”，我在自己
的脸书，来跟大家说明。
先看这篇点名我的ptt文章：
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1537103938.A.34B.html 里头讨论串非常的长，
内容很多，如果有空，希望大家可以耐心把它看完。身为政治评论员，说过的话，当然要
负责，但我也请想了解这件事情来龙去脉的网友们，能够先把暐瀚的“谈话”完整看完，
看完之后，再来评论暐瀚是不是“乱讲”？是不是“抹黑”？
九月六日 新闻深喉咙 暐瀚发言部分 https://youtu.be/URyaaMDOhss?t=26m30s
简单的说，暐瀚在九月六日“新闻深喉咙”节目中讨论事件的基础，都不是暐瀚自己“幻
想”而来，早在录影之前五日六日两天，早有很多报导讨论这件事，并非暐瀚“独家掌握
”或是“脑补杜撰”。录影前几乎台湾各大媒体，早就已经报导中国大陆派车接人的新闻
，怎么会说是暐瀚“造谣”呢？如果这个逻辑成立，那比暐瀚还早了十个小时（三立新闻
网0936报导，深喉咙晚间2000播出）就露出这个讯息的三立新闻网，是不是更该被当成“
造谣始祖”？（还有其他很多媒体，早就报导，不一一点名）
九月六日 三立新闻网 风灾还吃人够够
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=426132
事实上，在九月六日评论之后，我还特别去询问了我熟识的日本记者，结果得到关西机场
否认“开放车辆进入”的回答！那到底中国大陆的这15辆车，是有进机场？还是没进机场
？抽丝剥茧之后，隔天的新闻深喉咙，已经立即更正为“中国大陆派车到最接近关西机场
的泉佐野车站接人”，而不是直接进入机场接人。
九月七日 新闻深喉咙 暐瀚发言部分 https://youtu.be/x11xEa11NIY?t=44m31s
问题是，没派车进入关西机场，只派车到泉佐野站接人，大陆领事馆终究还是“派车接了
人”！新闻的精确度一直有在修正，但大陆外馆做得比台湾大使馆更多的这个基础，一直
没有改变啊！
也就是这样，台湾方面许多亲谢的势力，开始进行危机处理，包含“不具名绿营人士”，
包括“蔡适应委员”，都直接点名大阪办事处才是应该被检讨的单位，指挥不了外馆的谢
长廷，其实算是背了黑锅。
九月九日 联合报 谢长廷背黑锅 https://udn.com/news/story/6656/3357302
真要说“谁害了外交官”？这些公开点名大阪办事处的“不具名绿营人士”跟“蔡适应委
员”，是不是也要被视为“帮凶”？也要出来“道歉负责”？
这是一条人命的事，人命关天！暐瀚绝对严肃面对。评论时事，要就事论事，即时是现在
，我对于大阪办事处当时的处理，依旧如同我在节目上所述，应该可以做得更好，还不够
令人满意。
看暐瀚文章够久的网友一定知道，暐瀚曾经多次撰写文章，鼓励称赞谢长廷大使，在日本
的努力 （国旗事件 被低估的大使 https://goo.gl/BieXBS 御殿场的香蕉
https://goo.gl/Xdoro2 两面不是人 https://goo.gl/Y9N7fK ），暐瀚评论时事，一向
就事论事，理直气和，我相信真正看过暐瀚评论大阪事件的观众们，绝对不会认为我是一
个“逼死外交官”的凶手。
再次为苏启诚处长，致哀。
暐瀚 2018-9-17 de 台北
补充阅读，九月九日，联合报：绿营人士，谢长廷背黑锅。
补充阅读2，九月九日，联合报。
蔡适应：“大阪办事处慢半拍，需要检讨改进”
补充阅读3 自由时报：9/11 谢长廷有责无权
4.附注、心得、想法︰
暐瀚请大家看完他完整的论述
可以更了解事情的来龙去脉