柯文哲一开始拆了忠孝西路公共汽车道与圆环,这个政策其实是对的,
毕竟忠孝西路不适合盖公共汽车专用道,圆环拿来养蚊还要花纳税人的钱维护
拆了也好,但是,后来搞的复兴南路人行道拓宽+自行车道呢?
却是让复兴南路缩减了一个车道,造成严重壅塞,
连公共汽车避车弯也取消造成公共汽车停车上下客会占用一个车道严重影响交通,
也造成车祸事故增加,更不用提原本的汽机车停车格全都取消了,
造成严重不变的停车问题,这些都只为了增设自行车道
问题来了,自行车道盖了以后使用率如何? 大部分时间都在养蚊,
为了自行车道赔掉那么多东西,这样对吗?

开始拉柯批出来救援了 促转DPPer 加油喔

你说养蚊就养蚊

没脚踏车时就是人行道呀 人行道变宽 走起来很舒服

你知不知道这样走起来很舒服吗？

常常骑欸，不错用

不要来这讲这种废文

真的!每天骑机车塞得要死,看旁边空荡的自行车道,非常火大罗斯福路万隆那边也是

我觉得不错啊，走来舒服圆环历史麻烦您回去重新了解一下，柯p影响很小