※ 引述《deann (古美门上身)》之铭言：
: : 但是支持姚文智难道就没有积极意义吗？当然有。姚文智政策重心的水岸治理与内湖交通
: : 改善，其实是台北市很需要的政策，虽然被姚的旧团队规划成垃圾，但大方向并没有错。
: https://news.tvbs.com.tw/world/871925
: 姚文智讲的内湖交通解法 有的都已经在做了 最主要的差别 不就是
: 他要用蓝色公路接驳
: 姚文智表示，蓝色公路的运用是可以做一部份的疏解。蓝色公路要变成内湖人的上班路，
: 就连柯文哲都说没救的交通问题，姚文智说就是从大佳码头、美堤码头往后延伸，让民众
: 可以从水上直通内湖。
: 也许觉青觉得搭船上班比较浪漫吧
: 另一个就是把环河北路变成 skyline 姑且不论工程上的问题好了
: 环河北路被废掉的交通黑暗期要怎么解决 就没看到他提出什么配套方案
: 觉青的思考真的很特殊
蓝色公路喔
我们倒带一下看看议员对蓝色公路的评价
〈台北都会〉基隆河蓝色公路营运差 议员：不如收掉
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1040068
台北市交通局在基隆河经营蓝色公路，但该河的河道淤积严重，
退潮期间河面过低就无法营运，每月只能航行二至三天，市议员李建昌表示，
去年全年仅一千多人次搭乘，更有四个月挂零，营运效率差遭审计处纠正，
我一直很好奇,他先前提政策到底有没有去跟议员聊过可行性,还是他真的当成模拟城市,
拉一下忠孝东路就可以飞天遁地,画一下船就可以开好开满了